北陸新幹線について、調べてみた件

北 陸 新 幹 線 ( ほ く り く し ん か ん せ ん ) は 、 上 信 越 ・ 北 陸 地 方 を 経 由 し て 東 京 都 と 大 阪 市 と を 結 ぶ 計 画 の 高 速 鉄 道 路 線 ( 新 幹 線 ) で あ り 、 整 備 新 幹 線 5路 線 の 一 つ で あ る 。 

2015年 ( 平 成 27年 ) 3月 14日 現 在 、 高 崎 駅  – 金 沢 駅 間 が 開 業 し て い る 。 ま た 、 高 崎 駅 以 東 に つ い て は 、 全 列 車 が 上 越 新 幹 線 お よ び 東 北 新 幹 線 を 経 由 し て 東 京 駅 ま で 乗 り 入 れ て い る 。 

概 要 

1997年 ( 平 成 9年 ) 10月 1日 に 高 崎 駅  – 長 野 駅 間 が 、 2015年 ( 平 成 27年 ) 3月 14日 に 長 野 駅  – 金 沢 駅 間 が 開 業 し た 。 こ れ に よ り 、 首 都 圏 か ら 長 野 県 東 信 ・ 北 信 地 方 、 新 潟 県 上 越 地 方 、 富 山 県 、 石 川 県 へ の 大 幅 な 所 要 時 間 短 縮 を 実 現 し た 。 

列 車 運 行 上 で は 高 崎 駅 を 始 発 終 着 と す る 列 車 は な く 、 そ の 先 の 東 京 駅 ( 一 部 臨 時 列 車 は 上 野 駅 ) ま で 乗 り 入 れ て お り 、 東 京 駅  – 大 宮 駅 間 は 東 北 新 幹 線 に 、 大 宮 駅  – 高 崎 駅 間 は 上 越 新 幹 線 に 乗 り 入 れ て い る 。 

高 崎 駅  – 上 越 妙 高 駅 間 は JR東 日 本 、 上 越 妙 高 駅  – 金 沢 駅 間 は 西 日 本 旅 客 鉄 道 ( JR西 日 本 ) の 管 轄 下 に よ り 運 行 さ れ て お り 、 両 社 の 乗 務 員 の 交 代 は 長 野 駅 で 行 わ れ て い る 。 同 一 名 称 の 新 幹 線 の 路 線 が 複 数 の 鉄 道 会 社 に よ っ て 管 轄 ・ 運 行 さ れ る の は 、 北 陸 新 幹 線 が 初 め て で あ り 、 2017年 現 在 唯 一 で あ る 。 ま た 、 JR西 日 本 で は 北 陸 新 幹 線 と は 別 に 山 陽 新 幹 線 も 運 営 し て い る が 、 1つ の 鉄 道 会 社 が 運 営 す る 新 幹 線 の 路 線 が 直 接 つ な が っ て い な い 事 例 も 初 め て で あ る 。 

JR東 日 本 で は 、 輸 送 指 令 を 除 き 在 来 線 同 様 に 地 方 支 社 が 新 幹 線 も 管 理 す る 体 制 を 取 っ て い る た め 、 高 崎 駅  – 安 中 榛 名 駅 間 は 高 崎 支 社 、 軽 井 沢 駅  – 飯 山 駅 間 は 長 野 支 社 、 上 越 妙 高 駅 は 新 潟 支 社 の 管 轄 で あ る 。 JR西 日 本 の 糸 魚 川 駅  – 金 沢 駅 間 は 、 北 陸 新 幹 線 が 山 陽 新 幹 線 と 直 接 つ な が っ て い な い こ と も あ り 、 山 陽 新 幹 線 を 管 轄 し て い る 新 幹 線 管 理 本 部 で は な く 、 金 沢 支 社 の 管 轄 で あ る 。 な お 、 JR東 日 本 ・ JR西 日 本 の 管 理 境 界 は 上 越 妙 高 駅 の 金 沢 方 ・ 高 崎 起 点 177km950m地 点 で あ る 。 

架 線 周 波 数 が 50Hzと 60Hzの 地 域 を 跨 い で 走 行 す る こ と か ら 、 北 陸 新 幹 線 で は 両 周 波 数 対 応 の 車 両 の み が 運 用 さ れ て い る 。 ま た 、 豪 雪 地 帯 で あ る 北 陸 地 方 を 中 心 に ス プ リ ン ク ラ ー に よ る 融 雪 設 備 を 備 え る ほ か 、 殆 ど の 駅 で は 線 路 ・ プ ラ ッ ト ホ ー ム 全 体 が 屋 根 で 覆 わ れ る な ど 、 雪 害 対 策 が 施 さ れ て い る 。 2018年 2月 の 北 陸 地 方 を 襲 っ た 豪 雪 で は 、 在 来 線 が 軒 並 み 運 休 し た に も 関 わ ら ず 2本 し か 運 休 し な か っ た 。 

未 開 業 区 間 の う ち 金 沢 駅  – 敦 賀 駅 間 が 2023年 ( 平 成 35年 ) 春 に 開 業 す る 予 定 で あ る 。 な お 、 敦 賀 駅 か ら 大 阪 市 に 至 る ル ー ト の 詳 細 に つ い て は 過 去 に 様 々 な 議 論 ( 詳 細 は 「 北 陸 新 幹 線 敦 賀 以 西 の ル ー ト 選 定 」 を 参 照 ) が 行 わ れ た が 、 2016年 12月 20日 に 政 府 与 党 の 整 備 新 幹 線 建 設 推 進 プ ロ ジ ェ ク ト チ ー ム ( 与 党 PT) の 検 討 委 員 会 に 於 い て 「 小 浜 市 付 近 、 京 都 駅 を 経 由 し 新 大 阪 駅 に 至 る ル ー ト 」 ( 小 浜 ・ 京 都 ル ー ト ) が 、 2017年 3月 15日 に は 京 都 駅 と 新 大 阪 駅 に つ い て 「 京 田 辺 市 ( 松 井 山 手 駅 付 近 ) を 経 由 す る ル ー ト 」 を 採 用 す る こ と が 与 党 PTの 方 針 と し て 正 式 決 定 さ れ て い る 。 

建 設 を 開 始 す べ き 新 幹 線 鉄 道 の 路 線 を 定 め る 基 本 計 画 で は 、 北 陸 新 幹 線 の 起 点 は 東 京 都 と な っ て い る が 、 JR線 路 名 称 公 告 、 『 鉄 道 要 覧 』 、 国 土 交 通 省 の い ず れ に お い て も 、 北 陸 新 幹 線 は ( 金 沢 開 業 前 の 時 点 で ) 高 崎 駅  – 長 野 駅 間 の 117.4kmと な っ て お り 、 高 崎 駅 を 起 点 と し て い る ( 東 京 駅  – 大 宮 駅 間 は 東 北 新 幹 線 、 大 宮 駅  – 高 崎 駅 間 は 上 越 新 幹 線 ) 。 従 来 「 長 野 新 幹 線 」 と 呼 ば れ て い た 区 間 に つ い て も 、 正 式 に は 開 業 時 か ら 「 北 陸 新 幹 線 」 の 一 部 で あ る 。 JR線 路 名 称 公 告 に お い て ほ か の 多 く の 新 幹 線 は 、 並 行 す る 在 来 線 の 増 設 線 と し て 扱 わ れ 、 独 立 し た 路 線 と は み な さ れ て い な い の に 対 し て 、 北 陸 新 幹 線 は 独 立 し た 路 線 と し て 扱 わ れ て い る 。 こ れ は 、 長 野 駅 ま で 開 業 し た 際 、 並 行 在 来 線 で あ る 信 越 本 線 の 横 川 駅  – 軽 井 沢 駅 間 が 廃 止 さ れ 、 軽 井 沢 駅  – 篠 ノ 井 駅 間 は JRか ら し な の 鉄 道 に 移 管 ・ 経 営 分 離 さ れ た た め で あ る 。 同 様 の 例 と し て 九 州 新 幹 線 新 八 代 駅  – 川 内 駅 間 ( 並 行 在 来 線 は 肥 薩 お れ ん じ 鉄 道 に 移 管 ) が あ る 。 JR線 路 名 称 公 告 に 記 載 さ れ て い る 新 幹 線 は こ の 2つ だ け で あ り 、 ほ か の 新 幹 線 は 記 載 さ れ て い な い 。 な お 、 富 山 駅  – 上 越 妙 高 駅 間 は 基 本 計 画 路 線 に 入 っ て い る 羽 越 新 幹 線 と の 共 用 区 間 で あ る が 、 基 本 計 画 決 定 以 降 こ ち ら の 建 設 に つ い て は 動 き は な い 。 

1997年 10月 に 高 崎 駅  – 長 野 駅 間 が 開 業 し た 時 点 で は 、 首 都 圏 か ら 長 野 市 ま で の 所 要 時 間 は 大 幅 に 短 縮 さ れ た も の の 、 首 都 圏 と 北 陸 地 方 を 結 ぶ 主 た る 交 通 機 関 と し て は 機 能 し て お ら ず 、 上 越 新 幹 線 か ら 越 後 湯 沢 駅 で 乗 り 換 え 北 越 急 行 ほ く ほ く 線 を 経 由 す る 特 急 「 は く た か 」 が 首 都 圏 と 北 陸 地 方 の 鉄 道 輸 送 を 担 っ て き た 。 そ の た め 同 区 間 を 運 行 す る JR東 日 本 は 旅 客 案 内 上 、 正 式 名 称 の 「 北 陸 新 幹 線 」 に 代 え て 、 「 長 野 新 幹 線 」 と い う 通 称 を 用 い て い た 。 長 野 駅  – 金 沢 駅 間 の 開 業 時 に 名 称 を 「 北 陸 新 幹 線 」 に 統 一 し た が 、 長 野 県 の 要 請 に 基 い て 、 JR東 日 本 の 管 轄 区 間 に お い て 一 部 「 北 陸 新 幹 線 ( 長 野 経 由 ) 」 の 表 記 で 案 内 さ れ て い る 。 

路 線 デ ー タ 

以 下 は 2015年 3月 14日 の 金 沢 開 業 時 点 

  • 営 業 主 体 
  • 高 崎 駅  – 上 越 妙 高 駅 間 : 東 日 本 旅 客 鉄 道 ( JR東 日 本 ) 
  • 上 越 妙 高 駅  – 金 沢 駅 間 : 西 日 本 旅 客 鉄 道 ( JR西 日 本 ) 
  • 建 設 主 体 : 独 立 行 政 法 人 鉄 道 建 設 ・ 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 ( 高 崎 駅  – 金 沢 駅 間 、 う ち 高 崎 駅 -長 野 駅 間 は 日 本 鉄 道 建 設 公 団 時 代 に 完 成 ) 
  • 軌 間 : 1,435mm( 標 準 軌 ) 
  • 複 線 区 間 : 全 線 
  • 電 化 方 式 ( カ ッ コ 内 は 駅 構 内 含 ま ず ) 
  • 高 崎 駅  – 軽 井 沢 駅 、 ( 上 越 妙 高 駅 )  – 糸 魚 川 駅 : 交 流 25,000V (50Hz)
  • ( 軽 井 沢 駅 ) – 上 越 妙 高 駅 、 ( 糸 魚 川 駅 )  – 金 沢 駅  – 白 山 総 合 車 両 所 : 交 流 25,000V (60Hz)
  • 保 安 装 置 : ATC (DS-ATC)
  • 運 転 指 令 所 : JR東 日 本 新 幹 線 運 行 本 部  総 合 指 令 室 、 JR西 日 本 金 沢 支 社  金 沢 新 幹 線 総 合 指 令 所 
  • 列 車 運 行 管 理 シ ス テ ム : 新 幹 線 総 合 シ ス テ ム  (COSMOS)
  • 最 高 速 度 : 260km/h( 高 崎 駅  – 金 沢 駅 間 ) 
  • 構 造 種 別 延 長 割 合 
  • 高 崎 駅  – 長 野 駅 間 : 路 盤  15%、 橋 梁  9%、 高 架 橋  25%、 ト ン ネ ル  51%
  • 長 野 駅  – 金 沢 駅 間 : 路 盤  2%、 橋 梁  10%、 高 架 橋  44%、 ト ン ネ ル  44%
  • 架 線 吊 架 方 式 
  • 高 崎 駅  – 長 野 駅 : CSシ ン プ ル カ テ ナ リ 式 ( 耐 荷 速 度 300km/h) 
  • 長 野 駅  – 金 沢 駅 : PHCシ ン プ ル カ テ ナ リ 式 ( 耐 荷 速 度 350km/h) 
  • 平 均 通 過 人 員 

    各 年 度 の 平 均 通 過 人 員 、 旅 客 運 輸 収 入 は 以 下 の 通 り 。 

    駅 一 覧 

    開 業 区 間 

  • 乗 車 人 員 は 東 日 本 旅 客 鉄 道 の 駅 の も の 。 在 来 線 分 は 含 ま な い 。 は 前 年 度 に 比 較 し た 増 ()減 ()を 表 す 。 
  • 停 車 駅 … 全 : す べ て の 列 車 が 停 車 す る 駅 ( 2016年 3月 改 正 時 点 ) 
  • 長 距 離 乗 車 券 の 特 定 都 区 市 内 
  • : 東 京 都 区 内 
  • 未 開 業 区 間 

  • 金 沢 駅  – 敦 賀 駅 間 は 2023年 ( 平 成 35年 ) 春 頃 開 業 予 定 。 う ち 、 金 沢 駅  – 白 山 総 合 車 両 所 間 は 長 野 駅  – 金 沢 駅 間 開 業 と 同 時 に 非 営 業 の 回 送 線 と し て 供 用 開 始 し て お り 、 福 井 駅 部 も 既 に 完 成 し て い る 。 2020年 度 ( 平 成 32年 度 ) 頃 に 金 沢 駅  – 福 井 駅 間 を 暫 定 開 業 さ せ る 動 き も あ る 。 
  • 敦 賀 駅  – 新 大 阪 駅 間 は 与 党 PTで 決 定 さ れ た 方 針 に 基 づ い た ル ー ト を 記 し て い る ( 国 と し て 正 式 承 認 さ れ た も の で は な い 。 詳 細 後 述 ) 。 接 続 路 線 は 与 党 PTで の 想 定 。 
  • 各 駅 の 構 造 

    可 動 式 安 全 柵 は 安 中 榛 名  – 上 田 間 の 通 過 線 の な い 各 駅 と 、 飯 山 以 西 の 各 駅 に つ い て は 開 業 当 初 よ り 設 置 さ れ て お り 、 2017年 に は 軽 井 沢 駅 に つ い て も 通 過 列 車 が 存 在 す る 2・ 3番 線 に 設 置 工 事 が 行 わ れ て い る 。 上 越 新 幹 線 と の 共 用 区 間 上 の 高 崎 駅 ・ 本 庄 早 稲 田 駅 ・ 熊 谷 駅 に は 通 過 線 が あ る 。 

    ※ な お 、 高 崎 駅 は 下 り 方 に 北 陸 新 幹 線 上 り 線 が 別 線 で 入 線 し て い る ( 3線 入 線 ) 

    新 駅 誘 致 運 動 

    長 野 県 千 曲 市 が 長 野 駅 -上 田 駅 間 に 新 駅 「 新 千 曲 駅 」 ( 仮 称 。 旧 仮 称 「 更 埴 駅 」 ) を 誘 致 す る 運 動 を 行 っ て い た 。 新 幹 線 新 駅 誘 致 は 「 長 野 新 幹 線 」 計 画 段 階 か ら 当 時 の 更 埴 市 が 構 想 し て い た 。 1992年 3月 、 旧 更 埴 市 の 対 策 委 員 会 が 鉄 建 公 団 と の 設 計 協 議 で 更 埴 市 内 へ の 駅 の 設 置 追 加 を 要 望 す る も 、 「 当 初 計 画 に 基 づ き 長 野 オ リ ン ピ ッ ク ま で に 開 業 さ せ る こ と を 最 優 先 と す る 」 と の 理 由 か ら 棚 上 げ と な っ た 。 建 設 工 事 中 の 1996年 7月 に は 更 埴 市 ・ 戸 倉 町 ・ 上 山 田 町 他 の 陳 情 を 長 野 県 議 会 が 採 択 、 1997年 5月 に は 須 坂 市 な ど 近 隣 自 治 体 も 加 わ っ た 「 北 陸 新 幹 線 ( 仮 称 ) 更 埴 駅 誘 致 期 成 同 盟 会 」 が 結 成 さ れ た 。 1997年 10月 の 長 野 駅 ま で の 先 行 開 業 、 2003年 の 千 曲 市 発 足 を 経 て 、 2007年 9月 、 新 駅 誘 致 実 行 を 公 約 し た 近 藤 清 一 郎 ・ 旧 更 埴 市 前 助 役 が 千 曲 市 長 に 当 選 し た 。 市 は 新 駅 に つ い て 五 里 ヶ 峰 ト ン ネ ル 長 野 駅 方 出 口 か ら 長 野 自 動 車 道 更 埴 IC付 近 ま で の 「 明 か り 部 」 の 区 間 内 へ の 設 置 を 予 定 し て い る 。 当 初 期 成 同 盟 会 は 観 光 需 要 な ど の 観 点 か ら 長 野 県 立 歴 史 館 及 び 森 将 軍 塚 古 墳 ・ 科 野 の 里 歴 史 公 園 傍 の 五 里 ヶ 峰 ト ン ネ ル 長 野 駅 方 出 口 付 近 を 想 定 し て い た が 、 同 市 長 は パ ー ク ア ン ド ラ イ ド 式 利 用 を 見 込 ん で 新 駅 を 更 埴 IC( し な の 鉄 道 線 屋 代 高 校 前 駅 付 近 ) に 接 続 さ せ る 案 を 示 し た 。 更 に 所 謂 「 請 願 駅 」 と し て 金 沢 駅 延 伸 開 業 ま で に 建 設 す る 構 想 を 提 起 、 2009年 6月 、 市 の 施 政 方 針 と し て 示 し た 。 2011年 9月 の 市 長 選 挙 に お い て は 新 駅 構 想 が 選 挙 の 争 点 と な る 情 勢 で あ っ た も の の 、 新 駅 誘 致 構 想 推 進 を 公 約 し た 近 藤 市 長 に 対 し て 反 対 派 か ら は 立 候 補 者 が な く 、 同 市 長 が 無 投 票 で 再 選 と な っ た 。 近 藤 市 長 は 引 き 続 き 新 駅 誘 致 構 想 を 進 め た が 、 2012年 9月 、 病 気 に よ り 退 任 。 同 年 11月 の 市 長 選 挙 に お い て 改 め て 新 駅 構 想 が 争 点 と な り 、 推 進 派 候 補 2名 ・ 反 対 派 候 補 1名 が 立 候 補 し た 。 選 挙 戦 に お い て 反 対 派 候 補 へ の 支 持 は 低 迷 、 推 進 派 候 補 2名 の 争 い と な り 、 岡 田 昭 雄 ・ 前 千 曲 市 参 与 が 新 市 長 に 当 選 し た 。 こ の 結 果 新 駅 誘 致 推 進 支 持 の 民 意 が 確 認 さ れ た 。 2015年 3月 の 金 沢 駅 延 伸 開 業 ま で に は 間 に 合 わ な い 見 通 し と な っ た も の の 、 2013年 1月 に は 「 北 陸 新 幹 線 新 駅 誘 致 期 成 同 盟 会 」 が 設 立 さ れ 、 「 対 策 協 議 会 」 な ど 他 の 団 体 も 活 動 を 開 始 、 2014年 12月 に は 阿 部 守 一 長 野 県 知 事 が 新 駅 誘 致 推 進 支 持 を 表 明 し た 。 2015年
     7月 に は 千 曲 市 ・ 同 市 議 会 他 に よ る 「 北 陸 新 幹 線 新 駅 設 置 早 期 実 現 を 求 め る 陳 情 」 を 長 野 県 議 会 が 採 択 し 、 千 曲 市 へ の 新 駅 設 置 構 想 は 事 実 上 長 野 県 の 方 針 と も な っ た 。 し な の 鉄 道 線 と の 接 続 に つ い て は 未 定 と な っ て お り 、 建 設 資 金 な ど の 問 題 も あ っ た が 、 千 曲 市 は 2023年 の 敦 賀 駅 延 伸 ま で に は 開 業 さ せ た い と の 意 向 で あ っ た 。 2016年 10月 の 千 曲 市 長 選 挙 に お い て も 再 び 新 駅 構 想 が 争 点 と な っ た 。 新 駅 誘 致 を 推 進 す る 岡 田 市 長 と 反 対 派 候 補 の 一 騎 討 ち と な り 、 接 戦 と な る も 新 駅 構 想 を 掲 げ る 岡 田 市 長 が 再 選 し た 。 2017年 2月 に は 阿 部 守 一 長 野 県 知 事 が 期 成 同 盟 会 の 顧 問 に 就 任 。 同 年 3月 、 期 成 同 盟 会 は JR東 日 本 長 野 支 社 に 新 駅 設 置 を 求 め る 要 望 書 を 提 出 し た 。 こ れ に 対 し 同 年 10月 、 JR東 日 本 は 新 駅 設 置 に つ い て 「 技 術 的 に 難 し い 」 と 回 答 。 専 門 家 も そ の 回 答 を 妥 当 と 説 明 し た 。 ま た 新 駅 設 置 の 課 題 で あ っ た 線 路 の 傾 き に つ い て 、 解 消 に は 250億 か ら 350億 円 の 費 用 か か る こ と が 明 ら か に な り 、 岡 田 市 長 は 2017年 12月 5日 の 千 曲 市 議 会 12月 定 例 会 に お い て 、 JRの 回 答 な ど を 踏 ま え 「 新 駅 設 置 を 進 め る 合 理 的 な 理 由 を 見 つ け る こ と が で き な い 」 と 新 駅 設 置 を 断 念 す る こ と を 明 ら か に し た 。 長 野 県 も 誘 致 断 念 を 了 承 。 こ れ を 受 け 期 成 同 盟 会 は 2018年 2月 、 活 動 を 終 了 し 3月 末 を も っ て 解 散 す る こ と を 決 定 し た 。 対 策 協 議 会 な ど 他 の 団 体 も 活 動 を 終 了 す る 。 

    石 川 県 白 山 市 内 に 新 駅 「 白 山 駅 」 ( 仮 称 ) を 設 置 す る 運 動 が あ っ た 。 当 初 、 白 山 総 合 車 両 所 に 新 幹 線 乗 降 場 を 設 置 す る 案 が 提 起 さ れ て い た が 、 そ の 後 北 陸 本 線 加 賀 笠 間 駅 周 辺 に 新 駅 を 設 置 す る 構 想 と な っ て い た 。 

    運 行 形 態 

    列 車 の 概 要 

    1997年 の 高 崎 駅  – 長 野 駅 間 開 業 時 点 で は 旅 客 向 け に は 「 長 野 新 幹 線 」 と 案 内 さ れ 、 速 達 タ イ プ も 各 駅 タ イ プ も 全 て 「 あ さ ま 」 と し て の 運 行 で あ っ た 。 2015年 の 長 野 駅  – 金 沢 駅 間 の 開 業 に あ た り 、 東 京 駅  – 金 沢 駅 間 を 主 要 駅 の み 停 車 す る 速 達 タ イ プ の 「 か が や き 」 、 同 区 間 の 主 要 駅 以 外 に も 停 車 す る 停 車 タ イ プ の 「 は く た か 」 、 富 山 駅  – 金 沢 駅 間 シ ャ ト ル タ イ プ の 「 つ る ぎ 」 、 東 京 駅  – 長 野 駅 間 運 転 タ イ プ の 「 あ さ ま 」 の 4種 類 に 整 理 さ れ た 。 原 則 と し て 、 全 て の 列 車 が E7系 ・ W7系 を 使 用 す る 。 

    列 車 愛 称 

    「 か が や き 」 は 、 2015年 3月 14日 に 設 定 さ れ た 、 東 京 駅  – 金 沢 駅 間 で 運 行 さ れ る 最 速 達 タ イ プ の 列 車 。 全 車 指 定 席 。 

    途 中 停 車 駅 は 上 野 駅 ( 一 部 列 車 は 通 過 ) ・ 大 宮 駅 ・ 長 野 駅 ・ 富 山 駅 に 限 定 さ れ て お り 、 臨 時 列 車 の 一 部 の み 新 高 岡 駅 に も 停 車 す る 。 定 期 列 車 は 朝 と 夜 を 中 心 に 概 ね 毎 時 1本 の 割 合 で 運 行 さ れ て お り 、 所 要 時 間 は 東 京 駅  – 富 山 駅 間 が 2時 間 8分 、 東 京 駅  – 金 沢 駅 間 が 2時 間 28分 ( い ず れ も 最 速 達 列 車 ) 。 

    「 は く た か 」 は 、 2015年 3月 14日 に 設 定 さ れ た 、 東 京 駅 ・ 長 野 駅  – 金 沢 駅 間 で 運 行 さ れ る 停 車 タ イ プ の 列 車 。 

    東 京 駅  – 長 野 駅 間 で は 「 か が や き 」 に 次 ぐ 速 達 列 車 の 位 置 づ け で は あ る が 、 長 野 駅  – 金 沢 駅 間 で は 基 本 的 に 各 駅 に 停 車 す る ( 一 部 の 列 車 は 飯 山 駅 を 通 過 ) 。 概 ね 毎 時 1本 の 割 合 で 運 行 さ れ て い る 。 

    「 つ る ぎ 」 は 、 2015年 3月 14日 に 設 定 さ れ た 、 富 山 駅  – 金 沢 駅 間 で 運 行 さ れ る 列 車 。 

    そ れ ま で 運 行 さ れ て い た 名 古 屋 ・ 大 阪 ・ 福 井 方 面 か ら 富 山 方 面 に 直 通 運 転 し て い た 在 来 線 特 急 「 し ら さ ぎ 」 「 サ ン ダ ー バ ー ド 」 の 運 転 区 間 が 新 幹 線 開 業 に 伴 い 金 沢 ま で に 短 縮 さ れ た た め 、 そ の 代 替 と し て 設 定 さ れ た 。 富 山 ・ 金 沢 両 都 市 間 の シ ャ ト ル 列 車 と し て の 役 割 を 担 っ て い る 。 12両 編 成 だ が グ ラ ン ク ラ ス を 含 む 4両 ( 8( 一 部 列 車 ) ・ 9・ 10・ 12号 車 ) は 締 め 切 り 扱 い で 乗 車 で き な い 。 

    「 あ さ ま 」 は 、 1997年 10月 1日 に 運 行 開 始 し た 、 東 京 駅  – 長 野 駅 間 で 運 行 さ れ る 列 車 。 

    長 野 ま で の 開 業 時 点 で は 速 達 ・ 各 駅 タ イ プ を 問 わ ず 全 て の 列 車 が 「 あ さ ま 」 と し て 運 行 さ れ て い た が 、 2015年 の 金 沢 延 伸 以 降 は 長 野 駅 ま で の 各 駅 停 車 タ イ プ と し て の 役 割 が 大 き く な っ て い る 。 

    現 行 の ダ イ ヤ パ タ ー ン と 停 車 駅 

    2016年 3月 26日 か ら 現 在 ま で の 基 本 的 な 日 中 ダ イ ヤ パ タ ー ン で あ る 。 

    以 下 に 示 す 時 刻 ・ 運 転 区 間 な ど は 昼 間 時 間 帯 の 平 均 的 な パ タ ー ン で 、 早 朝 ・ 深 夜 は 若 干 異 な る 。 

  • ● : 停 車 、 ○ : 一 部 通 過 、 → : 通 過 、 ◎ : 相 互 に 接 続 を 図 る 駅 、 ◆ : 臨 時 列 車 
  • 号 数 の 振 り 方 

    列 車 番 号 は 、 か が や き が 3000+号 数 +E、 そ れ 以 外 の 定 期 列 車 が 基 本 的 に 号 数 +E、 臨 時 列 車 が 8000、 9000+号 数 +Eで あ る 。 

  • か が や き 
  • 東 京  – 金 沢 間 : 500 – 519号 、 臨 時 列 車 が 520 – 545号 
  • は く た か 
  • 東 京  – 金 沢 間 : 551 – 577号 
  • 長 野  – 金 沢 間 : 590・ 591号 、 臨 時 列 車 が 580号 ( 日 曜 日 も し く は 連 休 最 終 日 運 転 ) ・ 582号 ( 土 ・ 祝 日 前 日 運 転 ) 
  • 長 野  – 上 越 妙 高 間 : 596・ 598号 ( 上 り 2本 の み ) 
  • あ さ ま 
  • 東 京  – 長 野 間 : 600 – 631号 、 臨 時 列 車 が 632 – 658号 
  • 上 野  – 長 野 間 ( 臨 時 列 車 の み ) : 664・ 666号 ( 上 り 2本 の み ) 
  • つ る ぎ 
  • 富 山  – 金 沢 間 : 700 – 735号 
  • 過 去 の ダ イ ヤ パ タ ー ン と 停 車 駅 

    2015年 3月 14日 

    2015年 3月 14日 か ら 2016年 3月 25日 ま で 

  • ● : 停 車 、 ○ : 一 部 通 過 、 → : 通 過 、 △ : こ の 駅 の う ち 0 – 3駅 に 停 車 、 ◆ : 臨 時 列 車 
  • 車 両 

    長 野 新 幹 線 時 代 の 2005年 か ら JR東 日 本 管 内 の 新 幹 線 路 線 に 先 駆 け て 全 面 禁 煙 化 に 踏 み 切 っ て い る 。 金 沢 延 伸 後 も 喫 煙 車 の 設 定 は な く 、 喫 煙 ス ペ ー ス を 設 け た 車 両 も 存 在 し な い 。 

    現 用 車 両 

  • E7系  – F編 成 、 12両 編 成 ( JR東 日 本 所 有 ) 。 金 沢 延 伸 開 業 前 か ら 先 行 投 入 さ れ て い た 。 
  • W7系  – W編 成 、 12両 編 成 ( JR西 日 本 所 有 ) 。 

    E7系 ・ W7系 

  • E926形  (EAST i) – S51編 成 、 電 気 ・ 軌 道 総 合 試 験 車 ( JR東 日 本 所 有 ) 。 長 野 駅  – 金 沢 駅 間 の 完 成 後 の 初 乗 り 入 れ と な る 試 運 転 に も 使 用 さ れ た 。 
  • E926形 「 East i」 

    過 去 の 車 両 

  • 200系  – 長 野 新 幹 線 時 代 に 臨 時 列 車 と し て 、 急 勾 配 ・ 60Hz対 応 改 造 を 施 し た F80編 成 が 入 線 。 
  • E4系  – P編 成 、 2階 建 て 8両 編 成 。 長 野 新 幹 線 時 代 に 対 応 編 成 が 臨 時 列 車 で 使 用 。 
  • E2系 
  • J編 成  – 長 野 新 幹 線 時 代 に 1000番 台 の 量 産 車 に 準 じ た 塗 装 色 変 更 と 10両 編 成 化 の 前 に 乗 り 入 れ 。 N編 成 と は 共 通 運 用 で あ っ た 。 ま た 、 開 業 前 の 長 野 駅  – 黒 部 宇 奈 月 温 泉 駅 間 の 試 運 転 に J5・ J6編 成 が 充 当 さ れ た 実 績 も あ る 。 
  • N編 成 、 8両 編 成 ( JR東 日 本 所 有 )  – 「 あ さ ま 」 用 の 編 成 で 、 東 京 駅  – 高 崎 駅  – 長 野 駅 間 の み で 使 用 さ れ た 。 2016年 3月 26日 改 正 以 降 は 臨 時 列 車 の み に 運 用 。 2017年 3月 31日 を も っ て 運 用 を 終 了 。 
  • 925形 ( ド ク タ ー イ エ ロ ー )  – S1・ 2編 成 。 電 気 ・ 信 号 検 測 車 。 急 勾 配 ・ 60Hz対 応 改 造 が 施 さ れ 2002年 の E926形 の 運 用 開 始 ま で 検 測 を 担 当 し た 。 検 測 時 は 必 ず 後 述 の 921-32を 連 結 し て 運 行 さ れ た 。 高 崎 駅  – 長 野 駅 間 の 完 成 後 の 初 乗 り 入 れ に 使 用 さ れ た 。 
  • 921形  – 32。 軌 道 検 測 車 。 従 来 の 3台 車 式 の 軌 道 検 測 車 で は 軸 重 の 関 係 で 入 線 が 困 難 な こ と か ら 、 日 本 初 の レ ー ザ ー 測 定 式 軌 道 検 測 車 と し て 、 1997年 に 200系 中 間 車 の 改 造 に よ り 導 入 。 
  • E2系 ( N編 成   2002年 6月 1日 東 京 駅 に て ) 

    車 内 チ ャ イ ム 

    車 内 放 送 の 際 に 鳴 ら さ れ る 車 内 チ ャ イ ム は 、 JR東 日 本 所 属 車 ( E7系 ) で は 上 越 新 幹 線 で 使 用 さ れ て い る も の と 同 じ オ リ ジ ナ ル チ ャ イ ム を 、 JR西 日 本 所 属 車 ( W7系 ) で は 2015年 10月 1日 か ら 谷 村 新 司 の 「 北 陸 ロ マ ン 」 を そ れ ぞ れ 使 用 し て い る 。 

    運 賃 と 特 急 料 金 

    運 賃 は 営 業 キ ロ に 基 づ い て 算 出 す る 。 東 京 駅  – 高 崎 駅 間 の 営 業 キ ロ は 、 並 行 す る 東 北 本 線 ( 東 京 駅  – 大 宮 駅 間 ) ・ 高 崎 線 ( 大 宮 駅  – 高 崎 駅 間 ) と 同 一 と な っ て い る 。 高 崎 駅 以 西 に つ い て は 並 行 す る JRの 路 線 が 存 在 し な い た め 、 実 キ ロ ( 新 幹 線 で の 実 際 の 距 離 ) が 用 い ら れ て い る 。 

    2014年 10月 3日 に 国 土 交 通 省 に 認 可 申 請 し 、 同 年 12月 16日 に 認 可 さ れ た 特 急 料 金 は 、 「 三 角 表 」 と 称 す る も の に よ り 各 駅 間 個 別 に 定 め ら れ て い る 。 一 方 、 こ の 各 駅 間 の 特 急 料 金 は 当 該 区 間 の 営 業 キ ロ に 基 づ い て 算 出 さ れ た も の で あ る 。 料 金 体 系 は 基 本 的 に 従 来 の 長 野 新 幹 線 に 準 じ て い る ( 東 北 新 幹 線 ・ 上 越 新 幹 線 と 同 等 ) も の の 、 会 社 間 を ま た ぐ ( 上 越 妙 高 駅 を 挟 む ) 場 合 に は 割 高 な 料 金 が 設 定 さ れ て い る 。 JR西 日 本 が 中 日 新 聞 の 取 材 に 答 え た と こ ろ に よ る と 、 2社 で の 共 同 運 行 に な る た め 運 賃 シ ス テ ム の 改 修 が 必 要 に な り 、 九 州 新 幹 線 な ど 既 存 の 新 幹 線 と 比 べ 早 い 時 期 の 認 可 申 請 に な っ た と い う 。 営 業 キ ロ に 対 応 す る 特 急 料 金 、 お よ び そ の 他 の 特 定 の 区 間 の 特 急 料 金 は 以 下 の と お り 。 

  • 東 京 駅 と 大 宮 駅 以 北 の 各 駅 と の 間 の 特 急 料 金 は 、 東 京 駅 発 着 の 営 業 キ ロ は 使 用 せ ず 、 上 野 駅 発 着 の 営 業 キ ロ で 算 出 し た 特 急 料 金 に 210円 を 加 算 し た 額 と な っ て い る 。 
  • 指 定 席 特 急 料 金 は 、 閑 散 期 は 一 律 200円 引 き 、 繁 忙 期 は 一 律 200円 増 し 。 自 由 席 は 通 年 で 同 額 。 
  • グ リ ー ン 車 を 利 用 す る 場 合 に は 、 自 由 席 特 急 料 金 と 同 額 ( た だ し 特 定 特 急 券 区 間 も 1,840円 ) の 特 急 料 金 に 利 用 区 間 に 応 じ た グ リ ー ン 料 金 を 加 算 し た 金 額 と な る 。 「 グ リ ー ン 料 金 」 を 参 照 。 
  • グ ラ ン ク ラ ス を 利 用 す る 場 合 に は 、 自 由 席 特 急 料 金 と 同 額 ( た だ し 特 定 特 急 券 区 間 も 1,840円 ) の 特 急 料 金 に 利 用 区 間 に 応 じ た グ ラ ン ク ラ ス 料 金 を 加 算 し た 金 額 と な る 。 「 グ ラ ン ク ラ ス 料 金 」 を 参 照 。 
  • 「 か が や き 」 の 立 席 特 急 券 料 金 は 自 由 席 特 急 料 金 と 同 額 ( た だ し 特 定 特 急 券 区 間 は 1,840円 ) 。 
  • 新 幹 線 定 期 乗 車 券 に つ い て は 、 JR東 日 本 ・ JR西 日 本 の 両 社 に か か る 区 間 ( 上 越 妙 高 駅 を ま た ぐ 区 間 ) は 発 売 さ れ な い 。 
  • 北 陸 新 幹 線 は 全 区 間 、 JR東 日 本 の え き ね っ と 、 JR西 日 本 の 5489サ ー ビ ス で 予 約 し た 乗 車 券 と 特 急 券 の 受 け 取 り が 可 能 で あ る 。 

    発 車 メ ロ デ ィ 

    北 陸 新 幹 線 で は 、 安 中 榛 名 駅  – 金 沢 駅 間 の 各 駅 に 発 車 メ ロ デ ィ が 導 入 さ れ て い る 。 長 野 駅 は 2015年 1月 か ら 現 在 の メ ロ デ ィ の 使 用 を 開 始 し 、 飯 山 駅  – 金 沢 駅 間 の 各 駅 に つ い て は 延 伸 開 業 時 よ り 使 用 を 開 始 し た 。 

    こ の う ち 長 野 駅  – 金 沢 駅 間 の 各 駅 で 使 用 さ れ て い る メ ロ デ ィ は 下 記 の 通 り 。 

    ま た 、 JR西 日 本 管 内 の 駅 ( 糸 魚 川 駅  – 金 沢 駅 間 の 各 駅 ) で は 「 鉄 道 唱 歌 」 が 接 近 メ ロ デ ィ と し て 使 用 さ れ て い る 。 

    乗 務 員 と 車 内 販 売 

    乗 務 員 ( 運 転 士 、 車 掌 ) は 、 東 京 駅  – 長 野 駅 間 は JR東 日 本 長 野 総 合 運 輸 区 ( 一 部 の 列 車 は 東 京 支 社 の 乗 務 員 が 担 当 ) 、 長 野 駅  – 金 沢 駅 間 は JR西 日 本 金 沢 新 幹 線 列 車 区 が 担 当 し て お り 、 管 轄 境 界 駅 で あ る 上 越 妙 高 駅 で は 「 か が や き 」 が 停 車 し な い た め 、 乗 務 員 の 交 代 は 行 っ て い な い 。 た だ し 、 上 越 妙 高 駅 を 発 着 す る 「 は く た か 」 は 長 野 総 合 運 輸 区 が 乗 務 を 担 当 す る 。 

    車 内 販 売 な ら び に グ ラ ン ク ラ ス ア テ ン ダ ン ト は 日 本 レ ス ト ラ ン エ ン タ プ ラ イ ズ ( NRE) 金 沢 列 車 営 業 支 店 及 び 東 京 列 車 営 業 支 店 が 担 当 し て お り 、 東 京 駅  – 金 沢 駅 間 は 通 し 乗 務 と な る 。 た だ し 、 「 つ る ぎ 」 の グ ラ ン ク ラ ス お よ び 車 内 販 売 は 非 営 業 、 「 あ さ ま 」 や 長 野 駅  – 金 沢 駅 間 の 「 は く た か 」 は グ ラ ン ク ラ ス が シ ー ト の み の 営 業 と な っ て お り 、 車 内 販 売 は 非 営 業 で あ る 。 

    沿 革 

    1965年 ( 昭 和 40年 ) 9月 26日 、 金 沢 市 の 石 川 県 体 育 館 で 『 1日 内 閣 』 が 開 催 さ れ た 。 こ れ は 後 年 に 言 う タ ウ ン ミ ー テ ィ ン グ の よ う な も の で 、 現 職 閣 僚 が 地 方 へ 出 向 い て 実 情 を 聞 く 公 聴 会 で あ っ た 。 当 時 内 閣 総 理 大 臣 を 務 め て い た 佐 藤 栄 作 も 出 席 し た こ の 公 聴 会 に お い て 、 富 山 県 代 表 の 公 述 人 で あ る 岩 川 毅 ( 中 越 パ ル プ 工 業 創 業 者 ・ 当 時 の 砺 波 商 工 会 議 所 会 頭 ) は 、 政 府 に 対 し て 東 京 を 起 点 と し 松 本 、 立 山 連 峰 を 貫 通 し 富 山 、 金 沢 を 経 由 し て 大 阪 に 至 る 「 北 陸 新 幹 線 」 の 建 設 を 求 め た 。 東 海 道 新 幹 線 の 開 業 か ら わ ず か 1年 足 ら ず の 時 点 で 、 北 陸 新 幹 線 の 構 想 が 発 表 さ れ た の で あ る 。 こ の 提 案 に 、 鉄 道 官 僚 出 身 の 佐 藤 も 興 味 を 示 し た 。 

    『 1日 内 閣 』 で の 新 幹 線 構 想 の 発 表 に よ り 、 北 陸 地 方 で は 新 幹 線 誘 致 の 機 運 が 高 ま っ て い っ た 。 1967年 ( 昭 和 42年 ) 7月 に は 、 北 陸 三 県 商 工 会 議 所 会 頭 会 議 に お い て 、 北 陸 新 幹 線 の 実 現 を 目 指 す こ と が 決 議 さ れ た 。 そ の 後 、 同 年 12月 8日 に 「 北 回 り 新 幹 線 建 設 促 進 同 盟 会 ( 1972年 に 北 陸 新 幹 線 建 設 促 進 同 盟 会 と 改 称 ) 」 が 発 足 し た 。 こ れ は 、 北 陸 地 方 の 活 性 化 と 将 来 逼 迫 す る 東 海 道 新 幹 線 の 代 替 交 通 機 関 を 目 的 と し て い た 。 

    1970年 ( 昭 和 45年 ) に は 全 国 新 幹 線 鉄 道 整 備 法 が 制 定 さ れ 、 1972年 ( 昭 和 47年 ) 6月 29日 、 東 京 都  – 大 阪 市 間 を 高 崎 ・ 長 野 ・ 富 山 ・ 金 沢 経 由 で 結 ぶ 「 北 陸 新 幹 線 」 と し て 基 本 計 画 が 決 定 。 翌 年 の 1973年 ( 昭 和 48年 ) に は 整 備 計 画 決 定 お よ び 建 設 の 指 示 が な さ れ た 。 長 野  – 富 山 間 に つ い て は 途 中 の 経 由 地 が 明 示 さ れ ず 、 日 本 国 有 鉄 道 ( 国 鉄 ) は 1975年 ( 昭 和 50年 ) 頃 に 北 ア ル プ ス ( 飛 騨 山 脈 ) の 直 下 を ト ン ネ ル で 貫 通 す る 短 距 離 ル ー ト の 建 設 も 検 討 し た が 、 火 山 地 域 の た め 高 熱 と な る 岩 盤 や 最 大 2000mに 達 す る 「 土 被 り 」 ( 地 表 か ら ト ン ネ ル ま で の 距 離 ) で 生 じ る 大 量 の 湧 水 や 「 山 は ね 」 ( 岩 盤 破 壊 ) に 耐 え な が ら 全 長 約 70kmに 及 ぶ 超 長 大 ト ン ネ ル を 建 設 す る の は 困 難 と し て 、 信 越 本 線 や 北 陸 本 線 に 沿 っ て 上 越 市 な ど を 経 由 す る 従 来 の ル ー ト で の 建 設 が 決 定 さ れ た 。 

    北 陸 新 幹 線 の 整 備 計 画 が 発 表 さ れ る 前 に 既 に 建 設 が 決 ま っ て い た 東 北 新 幹 線 ( 東 京 駅  – 盛 岡 駅 間 ) 、 上 越 新 幹 線 ( 大 宮 駅  – 新 潟 駅 間 ) 、 成 田 新 幹 線 ( そ の 後 建 設 中 止 ) は 工 事 が 開 始 さ れ た が 、 北 陸 新 幹 線 他 4本 の 整 備 新 幹 線 は 計 画 が 継 続 さ れ て い た も の の 、 巨 額 の 赤 字 を 計 上 し た 国 鉄 の 緊 縮 財 政 や オ イ ル シ ョ ッ ク に よ る 建 設 費 高 騰 の 影 響 で 建 設 は 凍 結 さ れ 、 計 画 は 遅 々 と し て 進 ま な か っ た 。 1987年 ( 昭 和 62年 ) 、 国 鉄 分 割 民 営 化 に よ り 特 殊 法 人 の 新 幹 線 鉄 道 保 有 機 構 が 新 幹 線 設 備 を 所 有 し 、 既 存 開 業 線 の リ ー ス 代 を 財 源 と し た 整 備 新 幹 線 の 建 設 が 可 能 と な る と 、 同 年 に 整 備 新 幹 線 建 設 の 凍 結 解 除 が 閣 議 決 定 さ れ 、 北 陸 新 幹 線 の 建 設 に 道 が 開 か れ た 。 1985年 ( 昭 和 60年 ) の 工 事 実 施 計 画 認 可 申 請 お よ び 前 述 の 閣 議 決 定 に お い て は 、 高 崎  – 小 松 間 を フ ル 規 格 で 先 行 建 設 し 、 そ の 後 小 松  – 大 阪 間 を 建 設 す る 計 画 で あ っ た が 、 1988年 ( 昭 和 63年 ) に 運 輸 省 か ら 建 設 費 の 削 減 を 目 的 と し て 発 表 さ れ た 、 い わ ゆ る 「 運 輸 省 案 」 で は 長 野 以 南 の 建 設 を 優 先 し 、 高 崎  – 軽 井 沢 間 の み フ ル 規 格 、 軽 井 沢  – 長 野 間 は ミ ニ 新 幹 線 と す る 計 画 に 変 更 と な っ た 。 ま た 、 糸 魚 川  – 魚 津 間 、 高 岡  – 金 沢 間 に つ い て は 構 造 物 を 新 幹 線 と 同 じ 規 格 で 建 設 し 、 線 路 を 在 来 線 と 同 じ 軌 間 に す る ス ー パ ー 特 急 方 式 と す る 計 画 と な っ た 。 

    1989年 ( 平 成 元 年 ) に ま ず 高 崎 駅  – 軽 井 沢 駅 間 が 着 工 さ れ た が 、 1991年 ( 平 成 3年 ) に 長 野 市 が 1998年 の オ リ ン ピ ッ ク ・ パ ラ リ ン ピ ッ ク 開 催 地 に 決 定 し た こ と か ら 、 軽 井 沢 駅  – 長 野 駅 間 も 当 初 の 計 画 通 り フ ル 規 格 で 着 工 さ れ る こ と に な り 、 1997年 ( 平 成 9年 ) 10月 1日 に 高 崎 駅  – 長 野 駅 間 が 長 野 行 新 幹 線 ( 後 に 「 長 野 新 幹 線 」 と 短 縮 ) の 名 で 開 業 し た 。 

    ま た 、 ス ー パ ー 特 急 方 式 で 着 工 す る と さ れ た 高 岡  – 金 沢 間 は 、 富 山 県 内 の 沿 線 自 治 体 が 並 行 在 来 線 と な る 北 陸 本 線 石 動 駅  – 高 岡 駅 間 の 経 営 分 離 に 反 対 し た た め 、 新 高 岡  – 金 沢 間 の 基 本 ル ー ト を 変 更 し た 上 で 、 着 工 区 間 が 石 動  – 金 沢 間 に 変 更 さ れ た 。 そ の 際 、 既 に 難 工 事 区 間 と し て 先 行 着 工 さ れ た 加 越 ト ン ネ ル は ル ー ト 変 更 に よ り 不 要 と な り 、 既 に 投 入 さ れ た 建 設 費 は 富 山 県 が 負 担 す る こ と に な っ た 。 

    1998年 ( 平 成 10年 ) 3月 に は 長 野  – 上 越 間 の 工 事 実 施 計 画 が 認 可 さ れ 、 着 工 さ れ た 。 

    2000年 ( 平 成 12年 ) 末 の 政 府 ・ 与 党 申 合 せ で 富 山 ま で の フ ル 規 格 で の 建 設 が 決 ま っ た 。 こ の 際 、 当 時 の 首 相 で 自 由 民 主 党 整 備 新 幹 線 建 設 促 進 議 員 連 盟 会 長 で も あ っ た 森 喜 朗 ( 石 川 県 出 身 ) は 石 動 ま で の 着 工 ( 既 着 工 区 間 の 石 動  – 金 沢 間 を 合 わ せ れ ば 金 沢 ま で 直 通 可 能 ) を 主 張 し て い た が 、 当 時 自 民 党 幹 事 長 だ っ た 野 中 広 務 に 「 我 田 引 鉄 」 と 非 難 さ れ 、 着 工 区 間 は 富 山 ま で に 短 縮 さ れ た 。 後 日 、 森 は 「 『 野 中 さ ん の 選 挙 区 ( 京 都 府 第 4区 ) を 通 る 敦 賀 以 西 の 若 狭 ル ー ト ( 亀 岡 市 な ど 南 丹 ( 口 丹 波 ) の 自 治 体 は 1973年 に 「 北 陸 新 幹 線 口 丹 波 建 設 推 進 協 議 会 」 を 設 立 、 亀 岡 市 内 に 西 京 都 駅 ( 仮 称 ) 設 置 を 求 め て い る ) の 見 通 し が 立 た な く な り 、 内 心 面 白 く な か っ た の で は な い か 』 と 言 う 人 も い る 」 と 語 っ て い る 。 富 山 駅 以 西 に つ い て は 、 東 北 新 幹 線 ( 盛 岡 駅  – 八 戸 駅 間 ) 、 九 州 新 幹 線 ( 新 八 代 駅  – 鹿 児 島 中 央 駅 間 ) の 開 業 後 に 金 沢 ま で の フ ル 規 格 で の 整 備 を 検 討 す る こ と と な っ た 。 

    2004年 ( 平 成 16年 ) 末 の 政 府 ・ 与 党 申 合 せ に 基 づ き 、 2005年 ( 平 成 17年 ) 4月 27日 に は 富 山 駅 か ら 石 川 県 白 山 市 の 白 山 総 合 車 両 所 間 ま で ( た だ し 、 旅 客 営 業 は 途 中 の 金 沢 駅 ま で ) の フ ル 規 格 で の 整 備 が 認 可 さ れ 、 同 年 6月 4日 に 起 工 式 が 行 わ れ た 。 

    2011年 ( 平 成 23年 ) 12月 26日 に は 、 白 山 総 合 車 両 所  – 敦 賀 間 の 建 設 を 認 め る 方 針 が 決 定 し た 。 

    2012年 ( 平 成 24年 ) 6月 29日 、 政 府 ・ 国 土 交 通 省 は 、 金 沢  – 敦 賀 間  (113km) の 認 可 着 工 を 決 め た 。 ま た 、 同 年 9月 4日 に は JR東 日 本 と JR西 日 本 か ら 共 同 開 発 車 両 の 概 要 に つ い て 発 表 さ れ た ( 後 述 ) 。 

    2013年 ( 平 成 25年 ) 6月 7日 、 JR東 日 本 と JR西 日 本 は 長 野 駅  – 金 沢 駅 の 駅 名 を 発 表 。 仮 称 と な っ て い た 上 越 駅 は 「 上 越 妙 高 駅 」 、 新 黒 部 駅 は 「 黒 部 宇 奈 月 温 泉 駅 」 、 新 高 岡 駅 は そ の ま ま 「 新 高 岡 駅 」 に 決 定 し た 。 同 年 10月 2日 、 全 線 と も 北 陸 新 幹 線 の 名 称 で 統 一 し 、 JR東 日 本 の 区 間 で は 、 「 長 野 経 由 」 と 表 示 す る こ と を 明 ら か に し た 。 同 日 、 金 沢 開 業 後 の 運 行 形 態 も 発 表 さ れ 、 10月 10日 に は 列 車 愛 称 も 発 表 さ れ た ( 詳 細 後 述 ) 。 

    開 業 以 来 16年 が 経 過 し て 、 自 動 列 車 制 御 装 置  (ATC) の 老 朽 化 が 進 行 し て い た こ と と 、 金 沢 へ の 延 伸 区 間 が 当 初 か ら デ ジ タ ル ATCで 2014年 度 末 に 開 業 す る こ と か ら 、 2013年 11月 9日 夜 か ら 10日 早 朝 に か け て の 切 り 替 え 工 事 に よ り 、 高 崎 か ら 長 野 新 幹 線 運 転 所 ま で の 区 間 が 従 来 の ア ナ ロ グ ATCか ら デ ジ タ ル ATCに 切 り 替 え ら れ た 。 こ れ に よ り 、 JR東 日 本 の 新 幹 線 の 全 区 間 が デ ジ タ ル ATC化 さ れ た 。 こ の ATC更 新 に よ り 、 2014年 3月 15日 の ダ イ ヤ 改 正 か ら 東 京  – 長 野 間 で 平 均 し て 下 り で 2分 、 上 り で 4分 所 要 時 間 が 短 縮 さ れ た 。 

    年 表 

  • 1964年 ( 昭 和 39年 ) 
  • 3月 23日 : 日 本 鉄 道 建 設 公 団 発 足 。 
  • 10月 1日 : 東 海 道 新 幹 線  東 京  – 新 大 阪 間 開 業 。 
  • 1965年 ( 昭 和 40年 ) 9月 26日 : 金 沢 市 の 石 川 県 体 育 館 で 「 1日 内 閣 」 が 開 催 さ れ 、 富 山 県 経 済 界 代 表 石 川 毅 に よ り 北 陸 新 幹 線 構 想 が 発 表 さ れ る 。 
  • 1967年 ( 昭 和 42年 ) 
  • 5月 23日 : 富 山 県 商 工 会 議 所 連 合 会 総 会 に お い て 「 北 回 り 第 二 新 幹 線 」 の 計 画 が 採 択 さ れ る 。 
  • 5月 31日 : 吉 田 実 富 山 県 知 事 が 東 京 大 阪 間 を 立 山 連 峰 を 貫 く ル ー ト で 結 ぶ 「 北 陸 新 幹 線 構 想 」 を 表 明 す る 。 
  • 6月 28日 : 富 山 県 議 会 に お い て 北 回 り 新 幹 線 建 設 意 見 書 を 採 択 す る 。 
  • 8月 31日 : 日 本 国 有 鉄 道 ( 国 鉄 ) が 全 国 新 幹 線 網 構 想 を 発 表 。 
  • 12月 8日 : 北 回 り 新 幹 線 建 設 促 進 同 盟 会 結 成 。 
  • 1969年 ( 昭 和 44年 ) 5月 30日 : 新 幹 線 約 7200粁 整 備 を 含 む 新 全 国 総 合 開 発 計 画 決 定 
  • 1970年 ( 昭 和 45年 ) 5月 18日 : 全 国 新 幹 線 鉄 道 整 備 法 公 布 。 
  • 1972年 ( 昭 和 47年 ) 
  • 3月 15日 : 山 陽 新 幹 線  新 大 阪  – 岡 山 間 開 業 。 
  • 5月 : 北 陸 新 幹 線 建 設 促 進 期 成 同 盟 会 設 立 。 
  • 6月 29日 : 北 陸 新 幹 線  東 京 都  – 大 阪 市 間 を 含 む 整 備 新 幹 線 4線 の 基 本 計 画 決 定 お よ び 調 査 指 示 。 
  • 7月 3日 : 昭 和 47年 告 示 第 243号 に よ り 、 北 陸 新 幹 線  東 京 都  – 大 阪 市 間 の 基 本 計 画 公 示 。 
  • 7月 27日 : 北 回 り 新 幹 線 建 設 促 進 同 盟 会 が 北 陸 新 幹 線 建 設 促 進 同 盟 会 に 改 称 。 
  • 1973年 ( 昭 和 48年 ) 
  • 10月 17日 : 第 60回 鉄 道 建 設 審 議 会 に お い て 、 運 輸 大 臣 か ら 諮 問 さ れ た 東 北 、 北 海 道 、 北 陸 、 九 州 お よ び 長 崎 新 幹 線 の 建 設 に 関 す る 整 備 計 画 を 定 め る こ と の 諮 問 に つ い て 、 適 当 と 認 め る 答 申 を 行 う 。 
  • 11月 13日 : 北 陸 新 幹 線  東 京 都  – 大 阪 市 間 を 含 む 整 備 新 幹 線 5線 の 整 備 計 画 決 定 お よ び 建 設 指 示 。 
  • 1974年 ( 昭 和 49年 ) 
  • 7月 1日 : 日 本 鉄 道 建 設 公 団 に よ り 富 山 新 幹 線 建 設 準 備 事 務 所 設 置 。 
  • 11月 26日 : 富 山 県 北 陸 新 幹 線 対 策 連 絡 協 議 会 設 立 。 
  • 1976年 ( 昭 和 51年 ) 10月 8日  : 富 山 県 商 工 会 議 所 連 合 会 や 富 山 経 済 同 友 会 等 が 北 陸 新 幹 線 建 設 促 進 連 合 を 結 成 す る 。 
  • 1978年 ( 昭 和 53年 ) 10月 3日 : 新 幹 線 整 備 関 係 閣 僚 会 議 に お い て 、 北 陸 新 幹 線  東 京 都  – 大 阪 市 間 を 含 む 整 備 新 幹 線 5線 の 具 体 的 実 施 計 画 決 定 。 
  • 1979年 ( 昭 和 54年 ) 
  • 1月 23日 : 新 幹 線 整 備 関 係 閣 僚 会 議 に お い て 、 北 陸 新 幹 線  東 京 都  – 大 阪 市 間 を 含 む 整 備 新 幹 線 5線 に 関 す る 環 境 影 響 評 価 指 針 が 了 承 さ れ る 。 
  • 2月 1日 : 富 山 県 新 幹 線 対 策 室 を 設 置 。 
  • 10月 24日 : 北 陸 新 幹 線 関 係 都 市 連 絡 協 議 会 設 立 。 
  • 11月 : 北 陸 新 幹 線 建 設 受 入 促 進 市 民 協 議 会 発 足 。 
  • 1980年 ( 昭 和 55年 ) 5月 15日  : 国 会 議 員 15名 が 超 党 派 の 北 陸 新 幹 線 建 設 推 進 議 員 連 盟 を 結 成 す る 。 
  • 1981年 ( 昭 和 56年 ) 6月 12日 : 全 国 新 幹 線 鉄 道 整 備 法 改 正 。 建 設 費 の 地 元 負 担 が 可 能 と さ れ る 。 
  • 1982年 ( 昭 和 57年 ) 
  • 3月 30日 : 高 崎  – 小 松 間 の 環 境 影 響 評 価 実 施 の た め の 駅 、 ル ー ト 概 要 公 表 。 但 し 、 小 杉  – 高 岡 間 の ル ー ト を 除 く 。 
  • 4月 19日  : 富 山 県 が 北 陸 新 幹 線 対 策 事 務 連 絡 会 議 を 設 置 す る 。 
  • 6月 23日 : 東 北 新 幹 線  大 宮  – 盛 岡 間 開 業 。 
  • 9月 24日 : 臨 時 行 政 調 査 会 第 三 次 答 申 に て 、 財 政 赤 字 の 拡 大 、 国 鉄 の 経 営 悪 化 を 理 由 に 整 備 新 幹 線 の 建 設 計 画 凍 結 を 閣 議 決 定 。 
  • 11月 15日 : 上 越 新 幹 線  大 宮  – 新 潟 間 開 業 。 
  • 12月 6日 : 高 崎  – 小 松 間  (372km) に お け る 環 境 影 響 評 価 報 告 書 案 が 公 表 。 
  • 12月 10日  : 日 本 鉄 道 建 設 公 団 が 富 山 市 に て 初 め て 住 民 説 明 会 を 行 う 。 
  • 1983年 ( 昭 和 58年 ) 
  • 10月 8日 : 北 陸 新 幹 線 建 設 促 進 富 山 県 民 協 議 会 設 立 。 
  • 10月 19日 : 北 陸 新 幹 線 富 山 着 工 作 業 所 を 開 設 す る 。 
  • 11月 8日 : 日 本 鉄 道 建 設 公 団 が 小 杉  – 高 岡 間 の ル ー ト を 公 表 す る 。 
  • 1985年 ( 昭 和 60年 ) 
  • 1月 22日 : 小 松  – 芦 原 温 泉 間 の 環 境 影 響 評 価 実 施 の た め の 駅 ・ ル ー ト 概 要 公 表 。 
  • 3月 14日 : 東 北 新 幹 線  上 野  – 大 宮 間 開 通 。 
  • 12月 25日 : 高 崎  – 小 松 間 の 環 境 影 響 評 価 お よ び 工 事 実 施 計 画 認 可 申 請 。 
  • 1986年 ( 昭 和 61年 ) 3月 16日 : 長 野 駅 ・ 富 山 駅 ・ 金 沢 駅 に お い て 、 北 陸 新 幹 線 駅 周 辺 環 境 整 備 事 業 着 手 。 
  • 1987年 ( 昭 和 62年 ) 
  • 1月 30日 : 整 備 新 幹 線 建 設 計 画 凍 結 の 一 部 解 除 を 閣 議 決 定 。 
  • 2月 19日 : 芦 原 温 泉  – 南 越 ( 仮 称 ) 間 の 環 境 影 響 評 価 の た め の 駅 ・ ル ー ト 概 要 公 表 。 
  • 1987年 ( 昭 和 62年 ) 4月 1日 : 国 鉄 分 割 民 営 化 に 伴 い 、 JR各 社 お よ び 新 幹 線 鉄 道 保 有 機 構 発 足 。 北 陸 新 幹 線 は 上 越 駅 ( 仮 称 、 開 業 時 の 名 称 は 上 越 妙 高 駅 ) を 境 界 と し て 以 東 が 東 日 本 旅 客 鉄 道 ( JR東 日 本 ) 、 以 西 が 西 日 本 旅 客 鉄 道 ( JR西 日 本 ) の 管 轄 と さ れ る 。 
  • 1988年 ( 昭 和 63年 ) 8月 11日 : 運 輸 省 が 整 備 新 幹 線 の 暫 定 整 備 計 画 案 を 発 表 。 政 府 ・ 与 党 申 し 合 わ せ に よ り 、 整 備 新 幹 線 着 工 優 先 順 位 決 定 。 北 陸 新 幹 線  軽 井 沢  – 長 野 間 を ミ ニ 新 幹 線 に す る と 発 表 。 
  • 1989年 ( 平 成 元 年 ) 
  • 1月 17日 : 政 府 ・ 与 党 申 し 合 わ せ に よ り 、 整 備 新 幹 線 の 旧 財 源 ス キ ー ム 策 定 。 北 陸 新 幹 線  高 崎  – 軽 井 沢 間 の フ ル 規 格 で の 着 工 を 決 定 。 同 時 に 、 信 越 本 線  横 川  – 軽 井 沢 間 の 廃 止 も 決 定 。 
  • 6月 23日 : 高 崎  – 軽 井 沢 間 の 工 事 実 施 計 画 ( フ ル 規 格 ) 認 可 申 請 。 
  • 6月 28日 : 高 崎  – 軽 井 沢 間 の 工 事 実 施 計 画 ( フ ル 規 格 ) 認 可 。 
  • 8月 2日 : 高 崎  – 軽 井 沢 間 の 建 設 工 事 ( フ ル 規 格 ) 着 工 。 
  • 11月 13日 : 高 崎  – 軽 井 沢 間 の 建 設 工 事 着 手 。 
  • 1990年 ( 平 成 2年 ) 
  • 11月 20日 : 西 日 本 旅 客 鉄 道 が 富 山 県 に 高 岡  – 津 幡 間 及 び 魚 津  – 糸 魚 川 間 の 経 営 分 離 を 示 唆 す る 。 
  • 11月 30日 : 北 陸 新 幹 線 建 設 促 進 県 協 議 会 が 、 フ ル 規 格 新 幹 線 建 設 の 場 合 の 並 行 在 来 線 ( 信 越 本 線 ) 経 営 分 離 を 決 議 。 第 三 セ ク タ ー 鉄 道 に よ る 経 営 と す る 方 針 が 固 ま る 。 
  • 12月 5日 : 小 諸 市 議 会 が 、 軽 井 沢 以 北 の ミ ニ 新 幹 線 の 早 期 着 工 を 求 め る 決 議 案 を 可 決 。 同 日 、 入 善 町 議 会 が 北 陸 新 幹 線 早 期 着 工 と 在 来 線 存 続 を 求 め る 決 議 案 を 採 択 す る 。 
  • 12月 6日 : 御 代 田 町 議 会 が 、 軽 井 沢 以 北 の ミ ニ 新 幹 線 の 早 期 着 工 を 求 め る 意 見 書 を 可 決 。 
  • 12月 10日 : 小 矢 部 市 議 会 が 並 行 在 来 線 存 続 を 求 め る 決 議 案 を 採 択 す る 。 
  • 12月 12日 : 福 岡 町 議 会 が 並 行 在 来 線 存 続 を 求 め る 決 議 案 を 採 択 す る 。 
  • 12月 24日 : 政 府 ・ 与 党 申 し 合 わ せ に よ り 、 軽 井 沢  – 長 野 間 の フ ル 規 格 着 工 を 決 定 。 並 行 在 来 線 を JRか ら 経 営 分 離 す る こ と を 明 記 。 
  • 1991年 ( 平 成 3年 ) 
  • 3月 20日 : 入 善 町 議 会 が 在 来 線 存 続 対 策 特 別 委 員 会 を 設 置 す る 。 
  • 5月 8日 : 小 矢 部 市 が 在 来 線 存 続 期 成 同 盟 会 を 結 成 す る 。 
  • 5月 23日 : 御 代 田 町 議 会 が 全 員 協 議 会 で 信 越 本 線 の 第 三 セ ク タ ー 化 の 対 応 を 町 長 に 一 任 。 同 町 長 は 受 け 入 れ を 表 明 。 
  • 6月 2日 : 小 諸 市 議 会 が 、 全 員 協 議 会 で ミ ニ 新 幹 線 要 求 の 断 念 を 決 定 。 市 長 が 第 三 セ ク タ ー 化 受 け 入 れ を 表 明 。 
  • 6月 15日 : イ ギ リ ス の バ ー ミ ン ガ ム で 開 か れ た 第 97回 国 際 オ リ ン ピ ッ ク 委 員 会 総 会 に て 長 野 オ リ ン ピ ッ ク の 開 催 が 決 定 さ れ た 。 
  • 6月 20日 : 東 北 新 幹 線  東 京  – 上 野 間 延 伸 開 業 。 
  • 7月 29日 : 長 野 県 と JR東 日 本 が 、 並 行 在 来 線 で あ る 信 越 本 線 の 経 営 分 離 区 間 を 軽 井 沢  – 篠 ノ 井 間 と す る こ と で 合 意 。 
  • 8月 9日 : 軽 井 沢  – 長 野 間 の 工 事 実 施 計 画 ( フ ル 規 格 ) 認 可 申 請 。 
  • 8月 22日 : 軽 井 沢  – 長 野 間 の 工 事 実 施 計 画 ( フ ル 規 格 ) 認 可 お よ び 着 手 。 
  • 9月 4日 : 軽 井 沢  – 長 野 間 の 建 設 工 事 ( フ ル 規 格 ) 着 工 。 
  • 9月 17日 : 軽 井 沢  – 長 野 間 の 建 設 工 事 起 工 式 。 
  • 10月 1日 : 新 幹 線 鉄 道 保 有 機 構 が 解 散 し 、 鉄 道 整 備 基 金 設 立 。 
  • 1992年 ( 平 成 4年 ) 
  • 6月 19日 : 運 輸 政 策 審 議 会 が 、 「 五 大 都 市 ( 東 京 、 大 阪 、 名 古 屋 、 札 幌 、 お よ び 福 岡 ) か ら 地 方 主 要 都 市 ま で を 概 ね 3時 間 程 度 で 結 ぶ 」 と す る 答 申 を 発 表 。 
  • 7月 : 新 高 岡 ( 仮 称 )  – 金 沢 間 の 環 境 影 響 評 価 。 
  • 8月 6日 : 富 山  – 金 沢 間 の 暫 定 整 備 計 画 認 可 。 石 動  – 金 沢 間 、 ス ー パ ー 特 急 方 式 で 認 可 申 請 、 認 可 お よ び 着 工 。 新 幹 線 金 沢 駅 緊 急 整 備 事 業 着 工 。 
  • 1993年 ( 平 成 5年 ) 
  • 8月 2日 : 新 安 中 ( 仮 称 )  – 軽 井 沢 間 の 碓 氷 峠 ト ン ネ ル ( 全 長 約 6.11km) 貫 通 。 
  • 9月 22日 : 上 越 ( 仮 称 )  – 富 山 間 の 暫 定 整 備 計 画 認 可 。 糸 魚 川  – 魚 津 間 、 ス ー パ ー 特 急 方 式 で 認 可 申 請 お よ び 認 可 。 
  • 10月 : 糸 魚 川  – 魚 津 間 、 ス ー パ ー 特 急 方 式 で 着 工 。 
  • 1994年 ( 平 成 6年 ) 
  • 1月 29日 : JR東 日 本 長 野 駅 新 駅 舎 着 工 。 
  • 2月 8日 : 非 自 民 連 立 政 権 の 政 府 ・ 与 党 が 新 規 着 工 凍 結 の 申 し 合 わ せ 。 
  • 9月 : 自 社 さ 連 立 政 権 の 政 府 ・ 与 党 に 整 備 新 幹 線 検 討 委 員 会 を 設 立 。 
  • 12月 19日 : 自 社 さ 連 立 政 権 の 政 府 ・ 与 党 が 再 度 新 規 着 工 凍 結 の 申 し 合 わ せ 。 
  • 12月 : 「 北 陸 新 幹 線 長 野 ・ 糸 魚 川 間 フ ル 規 格 整 備 推 進 上 越 広 域 協 議 会 」 設 立 。 
  • 12月 15日 : 新 安 中 ( 仮 称 )  – 軽 井 沢 間 の 碓 氷 峠 ト ン ネ ル 出 口 で 新 幹 線 レ ー ル 発 進 式 。 
  • 1995年 ( 平 成 7年 ) 
  • 4月 28日 : 北 陸 新 幹 線 富 山 駅 整 備 調 整 事 業 認 可 申 請 お よ び 認 可 。 
  • 5月 29日 : 北 陸 新 幹 線 富 山 駅 整 備 調 整 事 業 起 工 。 
  • 1996年 ( 平 成 8年 ) 
  • 1月 11日 : 横 川 ・ 軽 井 沢 間 代 替 輸 送 協 議 会 が 、 信 越 本 線  横 川  – 軽 井 沢 間 の 代 替 輸 送 機 関 を バ ス に す る と 決 定 。 
  • 3月 28日 : 南 越 ( 仮 称 )  – 敦 賀 間 の 環 境 影 響 評 価 実 施 の た め の 駅 ・ ル ー ト 概 要 公 表 。 ま た 、 小 松  – 南 越 ( 仮 称 ) 間 の 環 境 影 響 評 価 お よ び 工 事 実 施 計 画 認 可 申 請 。 
  • 6月 4日 : 小 諸 市 議 会 が 佐 久 駅 ( 仮 称 ) に 「 小 諸 」 の 文 字 を 入 れ る よ う 決 議 。 佐 久 市 議 会 は 「 佐 久 駅 」 を 再 確 認 。 
  • 10月 29日 : 高 崎  – 軽 井 沢 間 の 925形 検 測 車 に よ る 試 運 転 を 開 始 。 
  • 11月 14日 : 高 崎  – 軽 井 沢 間 の E2系 に よ る 試 運 転 を 開 始 。 
  • 11月 26日 : 吉 村 午 良 ( 長 野 県 知 事 ・ 当 時 ) が 駅 名 問 題 で 「 佐 久 平 駅 」 と す る 調 整 案 を 提 示 し 決 着 。 
  • 12月 1日 : JR東 日 本 長 野 新 幹 線 運 転 所 発 足 。 
  • 12月 25日 : 政 府 ・ 与 党 合 意 に よ り 、 整 備 新 幹 線 の 新 財 源 ス キ ー ム 、 新 規 着 工 区 間 な ど 決 定 。 上 下 分 離 方 式 に よ り 、 JRは 受 益 の 範 囲 を 限 度 と し た 貸 付 料 を 支 払 う こ と と さ れ る 。 長 野  – 上 越 ( 仮 称 ) 間 を フ ル 規 格 で 新 規 着 工 す る こ と を 決 定 。 北 陸 新 幹 線 の 富 山 駅 ・ 小 松 駅 ・ 福 井 駅 整 備 事 業 を 決 定 。 
  • 1997年 ( 平 成 9年 ) 
  • 3月 8日 : 北 陸 新 幹 線 建 設 促 進 北 信 越 五 県 議 会 協 議 会 設 立 。 
  • 3月 14日 : 横 川 ・ 軽 井 沢 間 代 替 輸 送 協 議 会 が 、 信 越 本 線  横 川  – 軽 井 沢 間 の 代 替 バ ス を ジ ェ イ ア ー ル バ ス 関 東 が 運 行 す る と 決 定 。 
  • 4月 14日 : JR東 日 本 が 北 陸 新 幹 線  高 崎  – 長 野 間 の 開 業 日 を 同 年 10月 1日 と 発 表 。 列 車 愛 称 は 「 あ さ ま 」 に 決 定 。 
  • 5月 7日 : 軽 井 沢  – 長 野 間 の 925形 検 測 車 に よ る 試 運 転 を 開 始 。 
  • 5月 17日 : 軽 井 沢  – 長 野 間 の E2系 に よ る 試 運 転 を 開 始 。 
  • 5月 30日 : 全 国 新 幹 線 鉄 道 整 備 法 改 正 ( 財 源 ス キ ー ム の 見 直 し ) 。 
  • 6月 19日 : 運 輸 審 議 会 が 、 信 越 本 線  横 川  – 軽 井 沢 間 の 廃 止 を 答 申 。 
  • 7月 25日 : JR東 日 本 が 「 あ さ ま 」 の 列 車 ダ イ ヤ を 発 表 。 東 京  – 長 野 間 は 最 速 79分 。 乗 客 へ の 案 内 名 称 は 「 長 野 行 新 幹 線 」 に 決 定 。 
  • 7月 31日 : 運 輸 省 が 北 陸 新 幹 線 「 あ さ ま 」 の 料 金 を 認 可 。 東 京  – 長 野 間 は 片 道 7,970円 ( 普 通 車 指 定 席 ) と 制 定 。 
  • 1997年 ( 平 成 9年 ) 10月 1日 : 高 崎  – 長 野 間 開 業 。 東 北 新 幹 線  東 京  – 大 宮 間 お よ び 上 越 新 幹 線  大 宮  – 高 崎 間 に 乗 り 入 れ 開 始 。 E2系 電 車 が 「 あ さ ま 」 と し て 営 業 運 転 開 始 。 鉄 道 整 備 基 金 が 船 舶 整 備 公 団 と 統 合 し 、 運 輸 施 設 整 備 事 業 団 設 立 。 
  • 1998年 ( 平 成 10年 ) 
  • 1月 21日 : 政 府 ・ 与 党 整 備 新 幹 線 検 討 委 員 会 検 討 結 果 公 表 。 従 来 の 整 備 計 画 と し て 、 北 陸 新 幹 線  高 崎  – 大 阪 間 の 維 持 を 確 認 。 新 規 着 工 区 間 の 優 先 順 位 を 決 定 し 、 長 野  – 上 越 ( 仮 称 ) 間 の フ ル 規 格 で の 認 可 ・ 着 工 、 富 山 駅 、 小 松 駅 、 福 井 駅 の 駅 整 備 事 業 実 施 お よ び 着 手 を 決 定 。 
  • 2月 19日 : 長 野  – 上 越 ( 仮 称 ) 間 の 工 事 実 施 計 画 ( フ ル 規 格 ) 認 可 申 請 。 
  • 3月 12日 : 長 野  – 上 越 ( 仮 称 ) 間 の 工 事 実 施 計 画 ( フ ル 規 格 ) 認 可 。 
  • 3月 13日 : 長 野  – 上 越 ( 仮 称 ) 間 の 建 設 工 事 ( フ ル 規 格 ) 着 手 。 
  • 3月 28日 : 長 野  – 上 越 ( 仮 称 ) 間 の 建 設 工 事 ( フ ル 規 格 ) 着 工 。 
  • 8月 : 飯 山 ト ン ネ ル 建 設 工 事 着 手 。 
  • 1999年 ( 平 成 11年 ) 12月 : 与 党 合 意 に よ り 、 長 野  – 南 越 ( 仮 称 ) 間 を 十 数 年 で フ ル 規 格 に よ り 整 備 す る こ と な ど を 決 定 。 
  • 2000年 ( 平 成 12年 ) 
  • 3月 29日 : 北 陸 新 幹 線 に 関 す る 連 絡 協 議 会 設 立 。 
  • 4月 18日 : 富 山 県 北 陸 新 幹 線 建 設 促 進 駅 設 置 自 治 体 協 議 会 設 立 。 
  • 12月 18日 : 整 備 新 幹 線 検 討 委 員 会 に よ る 政 府 ・ 与 党 申 し 合 わ せ 。 北 陸 新 幹 線 は 長 野  – 富 山 間 を フ ル 規 格 で 整 備 し 、 概 ね 12年 強 後 の 完 成 を 目 指 す こ と 、 石 動  – 金 沢 間 を 既 に 着 工 し て い る こ と を 踏 ま え て 認 可 に 向 け て 検 討 す る こ と 、 福 井 駅 部 の 機 能 高 度 化 事 業 等 を 実 施 す る こ と を 決 定 。 な お 、 今 回 着 工 し な い 区 間 は 東 北 新 幹 線  盛 岡  – 八 戸 間 お よ び 九 州 新 幹 線  新 八 代  – 西 鹿 児 島 間 の 完 成 後 に 見 直 す こ と と し た 。 
  • 2001年 ( 平 成 13年 ) 
  • 4月 25日 : 上 越 ( 仮 称 )  – 富 山 間 の 工 事 実 施 計 画 ( フ ル 規 格 ) 申 請 ・ 認 可 お よ び 建 設 工 事 着 手 。 
  • 5月 24日  : 日 本 鉄 道 建 設 公 団 が 北 陸 新 幹 線 の 富 山 市 内 に お け る ル ー ト を 示 す 。 
  • 5月 27日 : 上 越 ( 仮 称 )  – 富 山 間 の 建 設 工 事 ( フ ル 規 格 ) 着 工 。 
  • 2002年 ( 平 成 14年 ) 
  • 1月 8日 : 南 越 ( 仮 称 )  – 敦 賀 間 の 環 境 影 響 評 価 手 続 き 終 了 。 
  • 5月 : 長 野  – 飯 山 間 の 第 5千 曲 川 橋 梁 工 事 着 手 。 
  • 10月 25日 : 全 国 新 幹 線 鉄 道 整 備 法 施 行 令 の 一 部 を 改 正 す る 政 令 案 を 公 表 。 
  • 2003年 ( 平 成 15年 ) 
  • 10月 1日 : 運 輸 施 設 整 備 事 業 団 と 日 本 鉄 道 建 設 公 団 が 統 合 し 、 鉄 道 建 設 ・ 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 設 立 。 
  • 12月 16日 : JR東 日 本 が 同 年 11月 27日 に 申 請 し た 上 越 新 幹 線 本 庄 早 稲 田 駅 開 業 に 伴 う 特 別 急 行 料 金 の 上 限 設 定 が 、 運 輸 審 議 会 に て 承 認 。 
  • 12月 17日 : 同 日 付 の 与 党 整 備 新 幹 線 建 設 促 進 プ ロ ジ ェ ク ト チ ー ム 取 り ま と め を 踏 ま え 、 整 備 新 幹 線 の 取 扱 い に つ い て 、 政 府 ・ 与 党 合 意 。 
  • 2004年 ( 平 成 16年 ) 
  • 3月 13日 : 上 越 新 幹 線 の 本 庄 早 稲 田 駅 が 開 業 。 
  • 4月 1日 : 長 野 新 幹 線 運 転 所 が 長 野 新 幹 線 車 両 セ ン タ ー に 改 称 。 
  • 8月 31日 : 整 備 新 幹 線 の 取 扱 い に つ い て の 政 府 ・ 与 党 中 間 申 し 合 わ せ 。 
  • 12月 16日 : 政 府 ・ 与 党 検 討 委 員 会 の 検 討 結 果 ( 政 府 ・ 与 党 申 し 合 わ せ ) に よ り 、 新 た な 財 源 ス キ ー ム ( 既 設 新 幹 線 譲 渡 収 入 の 前 倒 し 活 用 な ど ) お よ び 着 工 区 間 が 決 定 。 
  • 長 野  – 金 沢 車 両 基 地 ( 仮 称 ) 間 は フ ル 規 格 で 整 備 し 、 富 山  – 石 動 間 、 金 沢  – 金 沢 車 両 基 地 ( 仮 称 ) 間 を 2005年 ( 平 成 17年 ) 度 初 に 着 工 す る こ と と し 、 長 野  – 金 沢 車 両 基 地 ( 仮 称 ) 間 で 一 体 的 に 2014年 ( 平 成 26年 ) 度 末 の 完 成 を 目 指 す 。 
  • 金 沢 車 両 基 地 ( 仮 称 )  – 南 越 ( 仮 称 ) 間 の う ち 、 福 井 駅 部 を 2005年 ( 平 成 17年 ) 度 初 に 認 可 ・ 着 工 し 、 2008年 ( 平 成 20年 ) 度 末 の 完 成 を 目 指 す 。 
  • 南 越 ( 仮 称 )  – 敦 賀 間 は 所 要 の 手 続 き 後 、 直 ち に 工 事 実 施 計 画 の 認 可 申 請 を 行 う 。 
  • 2005年 ( 平 成 17年 ) 
  • 3月 25日 : 全 国 新 幹 線 鉄 道 整 備 法 施 行 令 の 一 部 を 改 正 す る 政 令 案 を 閣 議 決 定 。 
  • 4月 20日 : 富 山  – 金 沢  – 白 山 総 合 車 両 基 地 ( 仮 称 ) 間 の 工 事 実 施 計 画 ( フ ル 規 格 ) 認 可 申 請 。 
  • 4月 27日 : 富 山  – 金 沢  – 白 山 総 合 車 両 基 地 ( 仮 称 ) 間 の 工 事 実 施 計 画 ( フ ル 規 格 ) 認 可 お よ び 建 設 工 事 着 手 。 ま た 、 福 井 駅 部 認 可 。 
  • 6月 4日 : 富 山  – 金 沢  – 白 山 総 合 車 両 基 地 ( 仮 称 ) 間 の 建 設 工 事 ( フ ル 規 格 ) 着 工 、 起 工 式 を 挙 行 。 ま た 、 福 井 駅 部 着 工 。 
  • 7月 : 上 越 ( 仮 称 )  – 糸 魚 川 間 の 峰 山 ト ン ネ ル 貫 通 。 
  • 8月 : 上 越 ( 仮 称 )  – 糸 魚 川 間 の 高 田 ト ン ネ ル 貫 通 。 
  • 12月 12日 : 南 越 ( 仮 称 )  – 敦 賀 間 の 工 事 実 施 計 画 認 可 申 請 。 
  • 2006年 ( 平 成 18年 ) 
  • 1月 : 上 越 ( 仮 称 )  – 糸 魚 川 間 の 桑 取 ト ン ネ ル 貫 通 。 
  • 4月 18日 : 国 土 交 通 省 、 長 野  – 金 沢 間 工 事 実 施 計 画 の 変 更 認 可 申 請 を 認 可 。 
  • 4月 27日  : 鉄 道 建 設 ・ 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 が 富 山 市 下 新 町 に 北 陸 新 幹 線 第 二 建 設 局 た る 富 山 鉄 道 建 設 所 を 開 設 す る 。 
  • 4月 28日 : 白 山 総 合 車 両 基 地 ( 仮 称 ) 認 可 。 
  • 7月 10日 : 長 野  – 飯 山 間 の 上 倉 橋 梁 他 工 事 ( 上 倉 橋 梁 ・ 長 峰 ト ン ネ ル ・ 盛 土 工 事 ) 安 全 祈 願 祭 を 挙 行 。 
  • 8月 2日 : 鉄 道 建 設 ・ 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 に よ り 、 福 井 鉄 道 建 設 所 が 開 設 。 
  • 9月 17日 : 福 井 駅 部 高 架 橋 工 事 の 安 全 祈 願 挙 行 。 
  • 2007年 ( 平 成 19年 ) 
  • 4月 : 福 井 駅 部 の 橋 脚 工 事 開 始 。 
  • 12月 3日 : 飯 山  – 上 越 ( 仮 称 ) 間 の 飯 山 ト ン ネ ル 貫 通 。 
  • 2008年 ( 平 成 20年 ) 
  • 2月 6日 : 飯 山  – 上 越 ( 仮 称 ) 間 の 飯 山 ト ン ネ ル 貫 通 式 挙 行 。 
  • 3月 : 上 越 ( 仮 称 )  – 糸 魚 川 間 の 松 ノ 木 ト ン ネ ル 貫 通 。 
  • 6月 : 飯 山 駅 高 架 橋 工 事 着 工 。 
  • 12月 17日 : 整 備 新 幹 線 に 係 る 政 府 ・ 与 党 ワ ー キ ン グ グ ル ー プ 開 催 。 北 陸 新 幹 線 の 白 山 総 合 車 両 基 地 ( 仮 称 )  – 福 井 間 お よ び 敦 賀 駅 部 を 、 北 海 道 新 幹 線 お よ び 九 州 新 幹 線 の 一 部 区 間 と 共 に 、 2009年 ( 平 成 21年 ) 12月 ま で に 着 工 を 認 可 す る こ と で 合 意 。 
  • 2009年 ( 平 成 21年 ) 
  • 2月 19日 : 福 井 駅 部 完 成 。 
  • 3月 5日 : 福 井 駅 部 高 架 橋 工 事 完 成 。 
  • 8月 4日 : 長 野  – 金 沢 間 工 事 実 施 計 画 ( そ の 2: 電 気 設 備 、 建 築 工 事 等 ) の 追 加 認 可 申 請 に つ い て 、 国 土 交 通 省 が 地 方 自 治 体 へ の 意 見 聴 取 を 実 施 。 
  • 10月 9日 : 長 野  – 金 沢 間 工 事 実 施 計 画 ( そ の 2: 電 気 設 備 、 建 築 工 事 等 ) 認 可 。 
  • 10月 10日 : 白 山 総 合 車 両 基 地 ( 仮 称 ) の 土 木 工 事 着 工 。 
  • 10月 : 国 土 交 通 大 臣 が 前 年 12月 の 政 府 ・ 与 党 合 意 の 新 規 着 工 検 討 区 間 に つ い て は 、 白 紙 と し 、 新 し い 政 府 ・ 与 党 で 整 備 の あ り 方 を 決 め て い く と 発 表 。 
  • 11月 : 長 野  – 飯 山 間 の 第 5千 曲 川 橋 梁 ( 菜 の 花 大 橋 ) 工 事 安 全 祈 願 祭 挙 行 。 
  • 11月 27日 : 国 土 交 通 省 が 鉄 道 局 長 整 備 新 幹 線 整 備 事 業 に つ い て 、 入 札 ・ 契 約 の 透 明 性 の 確 保 を 図 り 、 更 な る コ ス ト 縮 減 を 進 め る 旨 を 鉄 道 建 設 ・ 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 に 通 達 。 
  • 12月 24日 : 整 備 新 幹 線 問 題 検 討 会 議 等 を 設 置 。 民 間 資 金 の 活 用 、 並 行 在 来 線 維 持 の た め の JRの 協 力 ・ 支 援 が 必 要 と し 、 費 用 対 効 果 、 沿 線 自 治 体 の 取 組 等 に よ る 着 工 の 順 位 付 け を 検 討 す る な ど の 「 整 備 新 幹 線 の 整 備 に 関 す る 基 本 方 針 」 お よ び 「 当 面 の 整 備 新 幹 線 の 整 備 方 針 」 が 決 定 。 
  • 2010年 ( 平 成 22年 ) 
  • 8月 : 整 備 新 幹 線 問 題 検 討 会 議 開 催 。 整 備 新 幹 線 の 未 着 工 区 間 等 の 取 扱 い に つ い て 決 定 。 
  • 12月 : 整 備 新 幹 線 問 題 検 討 会 議 を 開 催 。 整 備 新 幹 線 問 題 に 関 す る 今 後 の 対 応 に つ い て 決 定 。 8月 の 検 討 会 議 で 決 定 し た 各 線 区 の 課 題 に つ い て 、 さ ら に 詳 細 な 検 討 を 進 め る 旨 を 決 定 。 
  • 2011年 ( 平 成 23年 ) 
  • 4月 1日 : 金 沢 市 三 池 町 地 内 に 金 沢 鉄 道 軌 道 建 設 所 ・ 金 沢 鉄 道 電 気 建 設 所 を 開 設 ( 同 月 11日 に 開 所 式 を 開 催 ) 。 
  • 4月 : 長 野  – 飯 山 間 の 第 5千 曲 川 橋 梁 ( 菜 の 花 大 橋 ) ボ ル ト 締 結 式 。 
  • 5月 31日 : 長 野  – 金 沢 間 の レ ー ル 敷 設 作 業 開 始 。 
  • 7月 1日 : 金 沢 市 三 池 町 地 内 に 金 沢 鉄 道 建 築 建 設 所 を 開 設 。 
  • 11月 12日  – 14日 ・ 12月 4日  – 5日 : 新 高 岡 ( 仮 称 )  – 金 沢 間 の 二 日 市 橋 梁 ( 合 成 け た ) の 架 設 作 業 を 実 施 。 
  • 12月 26日 : 整 備 新 幹 線 問 題 検 討 会 議 が 開 催 さ れ 、 政 府 ・ 与 党 確 認 事 項 公 表 。 政 府 ・ 与 党 合 意 に よ り 、 未 着 工 区 間 に つ い て 「 着 工 5条 件 」 の 残 余 の 条 件 が 満 た し た こ と 等 を 確 認 後 、 認 可 ・ 着 工 す る こ と を 決 定 。 
  • 2012年 ( 平 成 24年 ) 
  • 1月 27日 : 交 通 政 策 審 議 会 陸 上 交 通 分 科 会 鉄 道 部 会 に て 、 第 1回 「 整 備 新 幹 線 小 委 員 会 」 を 開 催 。 
  • 2月 1日 : 交 通 政 策 審 議 会 陸 上 交 通 分 科 会 鉄 道 部 会 に て 、 第 2回 「 整 備 新 幹 線 小 委 員 会 」 を 開 催 。 
  • 2月 17日 : 新 潟 県 が 主 張 す る 北 陸 新 幹 線 の 諸 課 題 に 関 し て 、 国 土 交 通 大 臣 と 新 潟 県 知 事 が 面 談 し 、 両 者 が 合 意 に 至 る 。 
  • 2月 23日 ・ 27日 ・ 28日 : 交 通 政 策 審 議 会 陸 上 交 通 分 科 会 鉄 道 部 会 に て 、 第 3回 ・ 第 4回 ・ 第 5回 「 整 備 新 幹 線 小 委 員 会 」 を 開 催 。 
  • 3月 1日 : 金 沢 市 三 池 町 地 内 に 金 沢 鉄 道 機 械 建 設 所 を 開 設 。 長 野  – 金 沢 間 工 事 実 施 計 画 の 変 更 を 申 請 。 
  • 3月 8日 : 交 通 政 策 審 議 会 陸 上 交 通 分 科 会 鉄 道 部 会 に て 、 第 6回 「 整 備 新 幹 線 小 委 員 会 」 を 開 催 。 
  • 3月 14日 ・ 15日 : 交 通 政 策 審 議 会 陸 上 交 通 分 科 会 鉄 道 部 会 に て 、 第 7回 ・ 第 8回 「 整 備 新 幹 線 小 委 員 会 」 を 開 催 。 
  • 3月 21日 : 交 通 政 策 審 議 会 陸 上 交 通 分 科 会 鉄 道 部 会 に て 、 第 9回 「 整 備 新 幹 線 小 委 員 会 」 を 開 催 。 2月 17日 の 合 意 に 基 づ き 、 「 新 潟 県 内 駅 へ の 停 車 等 の 問 題 に 関 す る 協 議 の 場 」 お よ び 「 新 潟 県 の 並 行 在 来 線 支 援 に 関 す る 協 議 の 場 」 が 開 催 。 
  • 3月 26日 : 長 野  – 金 沢 間 工 事 実 施 計 画 の 変 更 申 請 を 認 可 。 
  • 4月 3日 : 未 着 工 区 間 の 収 支 採 算 性 と 投 資 効 果 を 改 め て 確 認 す る た め に 、 整 備 新 幹 線 小 委 員 会 の 報 告 書 が ま と め ら れ た こ と を 受 け 、 整 備 新 幹 線 問 題 検 討 会 議 が 開 催 さ れ 、 収 支 採 算 性 と 投 資 効 果 に つ い て 確 認 が な さ れ た 。 
  • 4月 11日 : 飯 山 駅 新 築 工 事 の 安 全 祈 願 お よ び 立 柱 式 を 挙 行 。 
  • 5月 13日 : 新 黒 部 駅 ( 仮 称 ) 駅 舎 建 築 工 事 着 工 お よ び 安 全 祈 願 を 挙 行 。 
  • 5月 17日 : 上 越 駅 ( 仮 称 ) 駅 舎 建 築 工 事 の 安 全 祈 願 お よ び 立 柱 式 を 挙 行 。 
  • 6月 12日 : 金 沢  – 敦 賀 間 の 工 事 実 施 計 画 ( フ ル 規 格 、 そ の 1: 用 地 、 土 木 構 造 物 関 係 分 ) 認 可 申 請 。 
  • 6月 29日 : 金 沢  – 敦 賀 間 の 工 事 実 施 計 画 ( フ ル 規 格 、 そ の 1: 用 地 、 土 木 構 造 物 関 係 分 ) 認 可 お よ び 建 設 工 事 着 手 。 
  • 8月 3日 : 糸 魚 川 駅 駅 舎 建 築 工 事 の 安 全 祈 願 を 挙 行 。 
  • 8月 18日 : 金 沢  – 敦 賀 間 、 フ ル 規 格 で 着 工 。 
  • 9月 4日 : JR東 日 本 ・ JR西 日 本 が 共 同 開 発 車 両 「 E7系 ・ W7系 」 の 概 要 を 発 表 。 
  • 9月 9日 : 新 高 岡 駅 ( 仮 称 ) 駅 舎 建 築 工 事 の 安 全 祈 願 を 挙 行 。 
  • 9月 20日 : 福 井 市 大 手 地 内 に 福 井 鉄 道 建 設 所 を 開 設 ( 同 月 25日 に 開 所 式 を 開 催 ) 。 
  • 11月 17日 : 富 山 駅 駅 舎 建 築 工 事 の 安 全 祈 願 を 挙 行 。 
  • 12月 9日 : 金 沢 駅 駅 舎 新 築 工 事 の 安 全 祈 願 を 予 行 。 
  • 2013年 ( 平 成 25年 ) 
  • 6月 7日 : JR東 日 本 と JR西 日 本 が 長 野  – 金 沢 間 の 駅 名 を 発 表 。 仮 称 と な っ て い た 上 越 駅 は 「 上 越 妙 高 駅 」 、 新 黒 部 駅 は 「 黒 部 宇 奈 月 温 泉 駅 」 、 新 高 岡 駅 は そ の ま ま 「 新 高 岡 駅 」 に 決 定 。 
  • 6月 16日 : 北 陸 新 幹 線 に お け る 乗 務 員 交 代 を 長 野 駅 で 行 い 、 JR東 日 本 の 営 業 区 間 を 含 む 長 野  – 金 沢 間 を JR西 日 本 の 乗 務 員 が 担 当 す る こ と に JR東 日 本 ・ JR西 日 本 両 社 が 合 意 し た こ と が 報 道 さ れ る 。 JR東 日 本 ・ JR西 日 本 の 境 目 で あ る 上 越 妙 高 駅 を 通 過 す る 列 車 が あ る た め 、 全 列 車 停 車 す る 長 野 駅 ま で JR西 日 本 の 乗 務 員 が 「 出 勤 」 し 、 交 替 す る 。 
  • 7月 1日 : 敦 賀 市 昭 和 町 地 内 に 敦 賀 鉄 道 建 設 所 を 開 所 ( 同 月 10日 に 開 所 式 を 開 催 ) 。 
  • 10月 2日 : 長 野  – 金 沢 間 開 業 後 の 運 行 形 態 が 発 表 。 開 業 後 は 全 線 と も 「 北 陸 新 幹 線 」 の 名 称 で 統 一 し 、 JR東 日 本 の 区 間 で は 「 長 野 経 由 」 と 表 示 す る こ と が 報 道 さ れ る 。 
  • 10月 10日 : 長 野  – 金 沢 間 開 業 後 の 列 車 名 を 発 表 。 東 京  – 金 沢 間 の 速 達 タ イ プ が 「 か が や き 」 、 停 車 タ イ プ が 「 は く た か 」 、 金 沢  – 富 山 間 の シ ャ ト ル タ イ プ が 「 つ る ぎ 」 、 東 京  – 長 野 間 の 長 野 新 幹 線 タ イ プ が 「 あ さ ま 」 に そ れ ぞ れ 決 定 。 
  • 10月 : 白 山 総 合 車 両 基 地 ( 仮 称 ) 完 成 。 
  • 11月 9日  – 10日 : 高 崎  – 長 野  – 長 野 新 幹 線 車 両 セ ン タ ー 間 の 保 安 装 置 を ア ナ ロ グ ATC( ATC-2型 ) か ら デ ジ タ ル ATC( DS-ATC) へ 切 り 替 え る 工 事 を 実 施 。 
  • 11月 16日 : 第 1回 「 北 陸 新 幹 線 、 中 池 見 湿 地 付 近 環 境 事 後 調 査 検 討 委 員 会 」 を 開 催 。 
  • 12月 1日 : 長 野  – 黒 部 宇 奈 月 温 泉 間 で 列 車 走 行 試 験 開 始 。 
  • 2014年 ( 平 成 26年 ) 
  • 3月 15日 : E7系 が 東 京  – 長 野 間 の 「 あ さ ま 」 で 営 業 運 転 開 始 。 ま た 、 高 崎  – 長 野 間 で デ ジ タ ル ATC( DS-ATC) を 使 用 開 始 。 
  • 3月 28日 : 長 野  – 黒 部 宇 奈 月 温 泉 間 で の 列 車 走 行 試 験 終 了 。 
  • 4月 1日 : 白 山 総 合 車 両 基 地 ( 仮 称 ) が JR西 日 本 白 山 総 合 車 両 所 と し て 開 所 。 
  • 4月 12日 : 白 山 総 合 車 両 所 へ W7系 を 搬 入 開 始 。 
  • 5月 24日 : 長 野  – 金 沢 間 の 軌 道 敷 設 が 完 了 し 、 富 山 駅 で レ ー ル 締 結 式 を 開 催 。 
  • 5月 31日 : 福 井 県 南 条 郡 南 越 前 町 奥 野 々 地 内 に お い て 、 新 北 陸 ト ン ネ ル ( 奥 野 々 ) 工 事 の 安 全 祈 願 を 開 催 。 
  • 7月 13日 : 第 2回 「 北 陸 新 幹 線 、 中 池 見 湿 地 付 近 環 境 事 後 調 査 検 討 委 員 会 」 を 開 催 。 
  • 8月 1日 : 長 野  – 金 沢  – 白 山 総 合 車 両 所 間 で 列 車 走 行 試 験 開 始 。 
  • 8月 27日 : JR東 日 本 ・ JR西 日 本 が 長 野  – 金 沢 間 の 開 業 時 期 と 運 行 概 要 に つ い て 発 表 。 
  • 8月 29日 : 整 備 新 幹 線 に 係 る 政 府 ・ 与 党 申 し 合 わ せ 。 
  • 9月 24日 : 第 1回 「 整 備 新 幹 線 に 係 る 政 府 ・ 与 党 ワ ー キ ン グ グ ル ー プ 」 を 開 催 。 
  • 10月 6日 : 敦 賀 駅 構 内 に 軌 間 可 変 電 車 ( フ リ ー ゲ ー ジ ト レ イ ン ) の 軌 間 変 換 装 置 ( GCE) 実 験 線 を 新 設 。 
  • 10月 9日 : 敦 賀 駅 構 内 の 軌 間 変 換 装 置 ( GCE) 実 験 線 に て 、 模 擬 台 車 に よ る 軌 間 変 換 試 験 を 開 始 。 
  • 10月 19日 : JR東 日 本 信 越 本 線 の 脇 野 田 駅 を 西 側 に 約 120m移 転 し 、 新 駅 舎 供 用 開 始 。 
  • 10月 21日 : 第 2回 「 整 備 新 幹 線 に 係 る 政 府 ・ 与 党 ワ ー キ ン グ グ ル ー プ 」 を 開 催 。 
  • 10月 31日 : 長 野  – 金 沢  – 白 山 総 合 車 両 所 間 の 列 車 走 行 試 験 を 終 了 。 
  • 11月 1日 : 完 成 し た 駅 ・ 線 路 な ど の 管 理 が 鉄 道 建 設 ・ 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 か ら JR西 日 本 へ 引 き 継 が れ る 。 
  • 11月 9日 : JR東 日 本 飯 山 線 の 飯 山 駅 を 、 長 野 側 に 約 300m移 転 し 、 新 駅 舎 供 用 開 始 。 
  • 11月 15日 : 白 山 総 合 車 両 所 へ の W7系 搬 入 作 業 を 完 了 。 
  • 11月 19日 : 同 日 ま で に 、 除 雪 作 業 車 23両 、 確 認 車 8両 、 レ ー ル 削 正 車 2両 の 配 備 を 完 了 。 第 3回 「 整 備 新 幹 線 に 係 る 政 府 ・ 与 党 ワ ー キ ン グ グ ル ー プ 」 を 開 催 。 
  • 11月 21日 : 福 井 県 南 条 郡 南 越 前 町 大 桐 地 内 に て 、 南 越 ( 仮 称 )  – 敦 賀 間 の 新 北 陸 ト ン ネ ル ( 大 桐 ) 工 事 の 安 全 祈 願 を 挙 行 。 
  • 12月 7日 : 第 3回 「 北 陸 新 幹 線 、 中 池 見 湿 地 付 近 環 境 事 後 調 査 検 討 委 員 会 」 を 開 催 。 
  • 12月 8日 : 長 野  – 上 越 妙 高  – 金 沢  – 白 山 総 合 車 両 所 間 に て 、 2015年 ( 平 成 27年 ) 3月 13日 ( 開 業 前 日 ) に か け て 、 E7系 ・ W7系 を 使 用 し た 各 種 試 運 転 ( 車 両 走 行 試 験 、 乗 務 員 訓 練 、 各 種 設 備 確 認 等 ) を 開 始 。 長 野  – 上 越 妙 高 間 は 1日 あ た り 最 大 25往 復 、 上 越 妙 高  – 金 沢  – 白 山 総 合 車 両 所 間 は 1日 あ た り 最 大 14往 復 。 
  • 12月 17日 : 国 土 交 通 省 が 、 JR東 日 本 ・ JR西 日 本 に 対 し て 、 長 野  – 上 越 妙 高  – 金 沢 間 の 鉄 道 施 設 の 完 成 検 査 合 格 書 を 交 付 。 同 時 に 、 JR東 日 本 ・ JR西 日 本 が 10月 3日 に 申 請 し た 長 野  – 上 越 妙 高  – 金 沢 間 の 開 業 後 の 運 賃 ・ 料 金 の 設 定 を 認 可 。 
  • 12月 19日 : JR東 日 本 ・ JR西 日 本 が 2015年 3月 14日 の 北 陸 新 幹 線 長 野  – 金 沢 間 開 業 時 の ダ イ ヤ を 発 表 。 
  • 12月 22日 : 福 井 県 敦 賀 市 葉 原 地 内 に て 、 南 越 ( 仮 称 )  – 敦 賀 間 の 新 北 陸 ト ン ネ ル ( 葉 原 ) 工 事 の 安 全 祈 願 を 挙 行 。 政 府 ・ 与 党 が 「 金 沢  – 敦 賀 間 の 開 業 時 期 を 、 当 初 計 画 の 2026年 ( 平 成 38年 ) 春 頃 よ り 3年 前 倒 し し 、 2023年 ( 平 成 35年 ) 春 頃 と す る 」 方 針 を 固 め る 。 
  • 2015年 ( 平 成 27年 ) 
  • 1月 8日 : 第 4回 「 整 備 新 幹 線 に 係 る 政 府 ・ 与 党 ワ ー キ ン グ グ ル ー プ 」 開 催 。 「 金 沢  – 敦 賀 間 の 開 業 時 期 を 当 初 計 画 の 2026年 ( 平 成 38年 ) 春 よ り 3年 前 倒 し し 、 2023年 ( 平 成 35年 ) 春 と す る 」 旨 が 正 式 決 定 。 こ の う ち 、 金 沢  – 福 井 間 に つ い て は さ ら な る 前 倒 し を 検 討 。 
  • 1月 14日 : 「 政 府 ・ 与 党 整 備 新 幹 線 検 討 委 員 会 」 開 催 。 整 備 新 幹 線 の 取 り 扱 い に つ い て 、 政 府 ・ 与 党 申 し 合 わ せ 。 「 金 沢  – 敦 賀 間 の 開 業 時 期 を 当 初 計 画 の 2026年 ( 平 成 38年 ) 春 よ り 3年 前 倒 し し 、 2023年 ( 平 成 35年 ) 春 と す る 」 こ と で 合 意 。 こ の う ち 、 金 沢  – 福 井 間 に つ い て は さ ら に 前 倒 し を 検 討 。 
  • 3月 13日 : 鉄 道 建 設 ・ 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 か ら 申 請 さ れ て い た 北 陸 新 幹 線  長 野  – 金 沢 間 の 貸 付 料 に つ い て 、 国 土 交 通 省 が 同 日 付 で 長 野  – 上 越 妙 高 間 ( JR東 日 本 ) を 年 額 165億 円 、 上 越 妙 高  – 金 沢 間 ( JR西 日 本 ) を 80億 円 と し て 認 可 。 
  • 2015年 ( 平 成 27年 ) 
  • 3月 14日 : 長 野  – 上 越 妙 高  – 金 沢 間 開 業 。 JR東 日 本 の 管 轄 区 間 が 全 通 。 脇 野 田 駅 は 上 越 妙 高 駅 に 改 称 。 
  • 3月 15日 : 第 4回 「 北 陸 新 幹 線 、 中 池 見 湿 地 付 近 環 境 事 後 調 査 検 討 委 員 会 」 を 開 催 。 
  • 5月 8日 : 「 北 陸 新 幹 線 、 中 池 見 湿 地 付 近 環 境 事 後 調 査 検 討 委 員 会 」 の 提 言 お よ び 福 井 県 等 か ら の 要 望 を 踏 ま え 、 金 沢  – 敦 賀 間 の う ち 、 中 池 見 湿 地 付 近 ( 深 山 ト ン ネ ル 前 後 ) の ル ー ト を 一 部 変 更 す る こ と を 決 定 。 
  • 2016年 ( 平 成 28年 ) 
  • 11月 7日 ・ 8日 : E7系 に よ る 団 体 臨 時 列 車 を 東 北 新 幹 線 仙 台 駅  – 金 沢 駅 間 直 通 で 1往 復 運 転 ( 復 路 金 沢 発 は 8日 運 転 ) 
  • 12月 20日 : 与 党 PTが 、 敦 賀 以 西 の ル ー ト を 「 小 浜 ・ 京 都 ル ー ト 」 に 決 定 。 京 都  – 新 大 阪 間 の ル ー ト は 引 き 続 き 検 討 。 
  • 2017年 ( 平 成 29年 ) 
  • 3月 15日 : 与 党 PTが 、 京 都  – 新 大 阪 間 の ル ー ト を 「 南 回 り ル ー ト 」 に 決 定 。 
  • 3月 31日 : 高 崎  – 長 野 間 部 分 開 業 時 か ら 運 用 さ れ て い た E2系 ( N編 成 8両 ) の 運 用 を 終 了 。 
  • 9月 4日 ・ 6日 : E7系 に よ る 団 体 臨 時 列 車 を 東 北 新 幹 線 仙 台 駅  – 金 沢 駅 間 直 通 で 1往 復 運 転 ( 復 路 金 沢 発 は 6日 運 転 ) 。 
  • 9月 8日 : 福 井 県 あ わ ら 市 柿 原 の 柿 原 ト ン ネ ル 掘 削 部 で 土 砂 崩 壊 に よ り 、 地 上 部 の 柿 原 グ ラ ウ ン ド が 陥 没 す る 。 
  • 10月 23日 ・ 25日 : E7系 に よ る 団 体 臨 時 列 車 を 金 沢 駅  – 東 北 新 幹 線 仙 台 駅 間 直 通 で 1往 復 運 転 ( 復 路 仙 台 発 は 25日 運 転 ) 。 
  • 12月 4日 : 柿 原 ト ン ネ ル 掘 削 部 の 土 砂 崩 壊 に つ い て 、 鉄 道 建 設 ・ 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 の 技 術 委 員 会 は 地 下 水 ・ 雨 水 等 に よ る 地 盤 の 緩 み に 対 す る 認 識 不 十 分 で あ っ た こ と が 要 因 と 発 表 。 
  • 2023年 ( 平 成 35年 ) 春 : 金 沢  – 敦 賀 間 開 業 。 
  • 長 野  – 金 沢 間 の 延 伸 

    長 野 ( 長 野 新 幹 線 車 両 セ ン タ ー )  – 金 沢 間 は 、 金 沢 駅 か ら 福 井 方 面 へ 約 10kmに 位 置 す る 白 山 総 合 車 両 所 ま で の 回 送 線 と あ わ せ て 2015年 ( 平 成 27年 ) 3月 14日 に 一 括 開 業 し た 。 白 山 総 合 車 両 所 ま で の 回 送 線 は 、 金 沢 駅 以 西 の 開 業 時 に は 営 業 線 と し て 供 用 さ れ る 。 

    長 野  – 金 沢 間 の 路 線 構 想 は 、 現 在 の ル ー ト に ほ ぼ 重 な る 案 の ほ か 、 新 潟 県 中 部 を 横 断 す る 二 つ の 案 、 北 ア ル プ ス を 貫 通 す る 案 ( 沿 革 節 も 参 照 ) の 計 4つ が 存 在 し た 。 1972年 4月 に 当 時 通 商 産 業 大 臣 だ っ た 田 中 角 栄 が 直 筆 し た 路 線 構 想 図 が 、 新 潟 県 妙 高 市 の 関 係 者 宅 に 保 存 さ れ て い る 。 

    区 間 最 長 で あ る 飯 山 ト ン ネ ル ( 全 長 22,225m) は 地 質 が も ろ く 2003年 ( 平 成 15年 ) に 発 生 し た 土 砂 流 出 事 故 の 影 響 な ど も あ り 、 予 定 か ら は 遅 れ た が 2007年 ( 平 成 19年 ) に 貫 通 し た 。 

    国 土 交 通 省 の 試 算 で は 、 富 山 駅  – 金 沢 駅 の 開 業 30年 後 の 収 支 改 善 効 果 は 約 80億 円 と 、 北 陸 ・ 北 海 道 ( 新 青 森  – 新 函 館 北 斗 間 ) ・ 九 州 ( 長 崎 ) ( 武 雄 温 泉  – 諫 早 間 ) の 新 規 着 工 3区 間 の 中 で ト ッ プ で 、 経 済 効 果 は 開 業 50年 後 に は 北 海 道 に 次 ぐ 約 6500億 円 ( 富 山 駅  – 金 沢 駅 間 の み ) と な っ て い る 。 

    こ の 区 間 全 体 の 収 支 改 善 効 果 は 、 JR西 日 本 が 営 業 主 体 と な る 上 越 妙 高 駅  – 金 沢 駅 間 で は 年 間 325億 円 、 JR東 日 本 が 営 業 主 体 と な る 長 野 駅  – 上 越 妙 高 駅 間 は 同 80億 円 と 試 算 さ れ て い る が 、 他 社 区 間 で あ る 上 越 妙 高 駅  – 金 沢 駅 間 に 乗 り 入 れ る こ と に よ る JR東 日 本 の 収 益 増 加 ( い わ ゆ る 「 根 元 受 益 」 ) が 年 間 390億 円 に も 達 す る こ と か ら 、 当 時 の 政 府 ・ 与 党 ( 自 民 ・ 公 明 ) で は こ の 分 に つ い て も 負 担 を 求 め る と し て い た が 、 JR東 日 本 は 難 色 を 示 し て い た 。 

    な お 、 整 備 新 幹 線 と し て の 北 陸 新 幹 線 の 起 点 は 東 京 都 で あ る が 、 東 京 駅  – 大 宮 駅 間 は 東 北 新 幹 線 ・ 上 越 新 幹 線 と 、 大 宮 駅  – 高 崎 駅 間 は 上 越 新 幹 線 と 共 用 し て い る 。 

    2009年 ( 平 成 21年 ) 2月 12日 、 新 潟 県 の 泉 田 裕 彦 知 事 は 、 国 土 交 通 省 か ら 資 材 価 格 高 騰 な ど を 理 由 に 220億 円 の 建 設 費 追 加 負 担 を 求 め ら れ た こ と に 対 し て 、 「 突 然 増 額 を 求 め ら れ て も 対 応 は 難 し い 」 と し て 、 算 出 根 拠 に つ い て 納 得 で き る 説 明 が あ る ま で は 増 額 分 の 負 担 に 応 じ な い 姿 勢 を 表 明 し た 。 

    同 年 12月 25日 、 泉 田 知 事 は 前 原 誠 司 国 土 交 通 大 臣 と 話 し 合 い 、 「 県 と 国 の 信 頼 関 係 が 再 構 築 さ れ た 」 と し て 2009年 度 分 負 担 金 残 額 計 104億 円 を 支 払 う と 表 明 し た 。 ま た 新 潟 県 が 2009年 ( 平 成 21年 ) 11月 6日 国 地 方 係 争 処 理 委 員 会 に 計 画 の 認 可 に 審 査 を 要 求 し 、 委 員 会 は 同 年 12月 25日 却 下 。 新 潟 県 は 却 下 に 対 し て 規 定 の 30日 内 の 2010年 ( 平 成 22年 ) 1月 27日 ま で に 東 京 高 裁 に 提 訴 せ ず 、 国 と の 協 議 は 続 行 さ れ る こ と と な っ た 。 

    し か し 、 新 潟 県 は 協 議 が 進 展 し な い こ と を 理 由 に 2011年 度 当 初 予 算 案 に 建 設 負 担 金 を 盛 り 込 ま な か っ た 。 

    2010年 9月 13日 、 JRが 国 側 へ 支 払 う 貸 付 料 に は 、 並 行 在 来 線 の 赤 字 解 消 分 が 含 ま れ る と し て 新 潟 県 が 行 っ た 北 陸 新 幹 線 貸 付 料 に 関 す る 情 報 開 示 請 求 に 対 し て 一 部 開 示 の 決 定 が な さ れ た 。 こ れ を 受 け て 同 県 は 、 同 県 区 間 の 並 行 在 来 線 の 赤 字 解 消 相 当 額 は 、 30年 で 780億 円 を 超 え る と の 試 算 を 発 表 し た 。 

    な お 、 新 潟 県 お よ び 泉 田 知 事 の 対 応 に は 、 大 阪 府 の 橋 下 徹 知 事 ( 当 時 ) は 北 陸 新 幹 線 自 体 に は 賛 成 で は あ る が 、 直 轄 事 業 負 担 金 の 観 点 か ら こ の 対 応 に 強 い 支 持 を 表 明 し た 一 方 、 新 幹 線 未 開 業 の 富 山 ・ 石 川 両 県 を 人 質 に と る よ う な 手 法 で あ る こ と か ら 石 川 県 の 谷 本 正 憲 知 事 か ら は 強 い 不 快 感 が 表 明 さ れ た 。 

    し か し 2012年 2月 17日 、 新 潟 県 の 泉 田 知 事 は 前 田 武 志 国 土 交 通 大 臣 と 会 談 し 、 新 幹 線 開 業 に 伴 う 在 来 平 行 線 の 第 三 セ ク タ ー 運 営 に お い て 、 国 内 有 数 の 豪 雪 地 域 で あ る 信 越 及 び 越 中 ・ 越 後 国 境 で の 鉄 道 運 営 に 関 す る 赤 字 相 当 額 と し て 県 が 試 算 し て い た 「 30年 間 で 780億 円 」 と い う 金 額 を 国 が 追 加 支 援 を す る 事 等 を 条 件 に 、 こ れ ま で 県 と し て 支 払 い を 拒 否 し て い た 地 方 負 担 分 を 支 出 す る こ と に 合 意 し た 。 こ れ に よ り 、 北 陸 新 幹 線 の 建 設 は 予 定 通 り 2014年 度 末 ま で の 開 業 計 画 に 遅 れ る こ と が な く な っ た 。 

    北 陸 新 幹 線 の 工 事 を 巡 っ て は 、 融 雪 設 備 の 設 備 工 事 業 者 延 べ 11社 に わ た る 談 合 が 摘 発 さ れ 、 こ の う ち 業 者 側 の 法 人 と し て の 8社 な ら び に 関 係 者 、 お よ び 発 注 元 の 独 立 行 政 法 人 鉄 道 建 設 ・ 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 担 当 者 が そ れ ぞ れ 、 独 占 禁 止 法 違 反 ま た は 官 製 談 合 防 止 法 違 反 の 罪 で 有 罪 判 決 を 受 け て い る 。 

    ま た 、 公 正 取 引 委 員 会 よ り 11社 に 対 し て 再 発 防 止 を 求 め る 排 除 措 置 命 令 、 お よ び こ の う ち 7社 に 対 し て 計 10億 3499万 円 の 課 徴 金 納 付 命 令 が 出 さ れ て い る 。 

    今 後 の 見 通 し 

    金 沢  – 敦 賀 間 

    2011年 ( 平 成 23年 ) 12月 26日 に 政 府 ・ 民 主 党 は 、 金 沢 ( 白 山 総 合 車 両 所 )  – 敦 賀 間 の 建 設 を 認 め る 方 針 を 決 定 し 、 翌 2012年 ( 平 成 24年 ) 6月 29日 に 、 政 府 ・ 国 土 交 通 省 は 金 沢  – 敦 賀 間 113kmの 着 工 認 可 を 発 表 し た 。 

    こ の 区 間 は 着 工 認 可 時 、 2025年 度 中 の 開 業 を 目 指 し て い た が 、 2014年 ( 平 成 26年 ) 12月 22日 に 政 府 ・ 与 党 が 当 初 計 画 よ り 3年 程 度 前 倒 し す る 方 針 を 固 め 、 2015年 ( 平 成 27年 ) 1月 の 政 府 ・ 与 党 整 備 新 幹 線 検 討 委 員 会 で 、 開 業 時 期 の 3年 前 倒 し が 正 式 合 意 さ れ 、 2023年 ( 平 成 35年 ) 春 頃 に 開 業 す る 見 込 み と な り 、 金 沢  – 福 井 間 に つ い て は さ ら に 前 倒 し を 検 討 す る こ と に な っ た 。 

    金 沢  – 福 井 間 開 業 に お い て は 2020年 を 目 処 に 与 党 内 で 検 討 し て い る 。 し か し 、 試 運 転 を 含 め た 九 頭 竜 川 橋 の 早 期 完 成 が 必 要 と な る も の の 、 川 の 増 水 問 題 で の 夏 季 4か 月 は 国 の 通 達 で 工 事 が で き な い 点 が 問 題 と な っ て い る 。 ま た 、 福 井 駅 周 辺 整 備 に よ る 問 題 も あ り 、 え ち ぜ ん 鉄 道 高 架 化 で 拡 張 が 難 儀 で あ る 点 が 挙 げ ら れ る 。 駅 高 架 に よ る 更 な る 工 事 に よ っ て 、 え ち ぜ ん 鉄 道 で は バ ス 代 行 の 必 要 性 が 生 じ 、 利 便 性 の 低 下 に よ る 収 益 減 の 可 能 性 も あ る 。 更 に は 車 両 留 置 に お い て の 新 た な 土 地 確 保 の 問 題 も あ る 。 

    当 区 間 の 着 工 認 可 に つ い て は 、 紆 余 曲 折 を 経 て い る 。 2007年 ( 平 成 19年 ) 5月 に 政 府 ・ 与 党 プ ロ ジ ェ ク ト チ ー ム に よ る 整 備 新 幹 線 計 画 の 見 直 し が 始 ま り 、 北 陸 3県 の 正 ・ 副 知 事 は ヒ ア リ ン グ で こ の 区 間 の 着 工 認 可 を 求 め る 発 言 を し て い る 。 同 年 7月 参 院 選 前 に は 安 倍 晋 三 首 相 ( 当 時 ) が 遊 説 で 北 陸 新 幹 線 の 敦 賀 ま で の 延 伸 に つ い て 議 論 し て い く と 力 説 、 こ れ に 勢 い 付 い た 敦 賀 市 と JR西 日 本 は 、 30億 円 で 予 定 し て い た ( 北 陸 新 幹 線 通 過 ・ 停 車 を 想 定 し て い な い ) 敦 賀 駅 全 面 建 替 え 計 画 を 部 分 改 修 に 規 模 縮 小 変 更 し 対 応 準 備 。 2008年 11月 13日 に は 沿 線 各 市 長 ら が 上 京 し て 自 民 党 や 諸 官 庁 に 改 め て 一 括 認 可 と 早 期 整 備 を 要 望 し た 。 

    2008年 ( 平 成 20年 ) 12月 9日 に 、 自 民 党 の 鉄 道 調 査 会 と 整 備 新 幹 線 建 設 促 進 議 員 連 盟 に よ り 2009年 ( 平 成 21年 ) 度 の 認 可 、 着 工 が 決 議 さ れ た 。 し か し 政 府 は 、 敦 賀 以 西 の 「 あ り 方 」 が 決 着 し て い な い こ と を 理 由 と し て 、 金 沢 ( 白 山 総 合 車 両 所 )  – 敦 賀 間 の 認 可 を 先 送 り し て い た が 、 2012年 6月 29日 に 認 可 さ れ た 。 

    敦 賀 市 に お い て は 米 原 駅 経 由 で 東 京 ま で 現 在 は 約 3時 間 で あ る と こ ろ 、 北 陸 新 幹 線 経 由 で も 3時 間 前 後 に な る と の 見 通 し で あ り 、 並 行 在 来 線 問 題 も あ っ て 市 民 の 一 部 か ら は 「 新 幹 線 不 要 論 」 も 存 在 す る 。 

    2009年 8月 末 に 民 主 党 政 権 へ 交 代 後 、 高 速 増 殖 原 型 炉 も ん じ ゅ ( 敦 賀 市 ) の 運 転 再 開 を め ぐ り 、 福 井 県 知 事 の 西 川 一 誠 と 政 府 の 間 で 交 渉 が 行 わ れ 、 政 府 が 北 陸 新 幹 線 延 伸 を 示 唆 し た こ と で 、 2010年 4月 26日 知 事 は 再 開 を 了 承 す る 方 針 を 伝 え た 。 

    な お 、 福 井 駅 に つ い て は 当 初 計 画 で は え ち ぜ ん 鉄 道 が 2階 、 新 幹 線 が 3階 の 二 重 高 架 に な る 予 定 で あ っ た が 、 新 幹 線 ホ ー ム の み の 高 架 と な り 、 新 幹 線 が 延 伸 さ れ る ま で の 間 、 え ち ぜ ん 鉄 道 が 暫 定 的 に 乗 り 入 れ る 形 に 変 更 さ れ た 。 そ の た め 、 新 幹 線 ホ ー ム を 含 む 800メ ー ト ル の 区 間 は 富 山  – 金 沢 間 と 同 時 期 に 着 工 し 2008年 に 完 成 し て い る 。 2015年 中 に は 新 幹 線 ホ ー ム へ の 暫 定 乗 り 入 れ を 開 始 し 、 2018年 完 成 を 目 途 に え ち ぜ ん 鉄 道 単 独 の 高 架 駅 を 新 幹 線 の 東 側 に 建 設 す る 予 定 で あ る 。 え ち ぜ ん 鉄 道 で は 2015年 9月 27日 に 福 井 駅  – 福 井 口 駅 間 を 新 幹 線 高 架 を 間 借 り し た 仮 線 ・ 仮 駅 舎 に 切 り 替 え た 。 2018年 6月 に は 本 設 高 架 線 へ の 切 り 替 え を 予 定 し て い る 。 

    ま た 、 福 井 駅 の 新 幹 線 ホ ー ム が 1面 2線 と 幅 が 狭 い た め に 、 福 井 市 長 の 東 村 新 一 は 駅 の 一 部 東 側 を 拡 張 し て 、 通 路 や 待 合 室 の 空 間 を 確 保 す る よ う に 提 案 し た 。 張 り 出 し 部 分 は 、 え ち ぜ ん 鉄 道 福 井 駅 に 合 わ せ 幅 17メ ー ト ル ・ 長 さ は 南 北 に 最 大 80メ ー ト ル を 想 定 し て い る 。 2017年 5月 18日 に 福 井 市 が 要 望 し て い た 福 井 駅 の 拡 張 案 の ほ か 、 乗 り 換 え ・ 混 雑 回 避 ・ 転 落 防 止 策 が 与 党 検 討 委 員 会 で 了 承 さ れ 確 定 し た 。 今 後 は 駅 務 室 や 待 合 室 、 店 舗 な ど の 配 置 、 費 用 負 担 に つ い て 協 議 す る 。 福 井 駅 の デ ザ イ ン に つ い て も 、 2017年 12月 27日 に 「 永 平 寺 の 唐 門 風 」 ・ 「 恐 竜 の 牙 や 岩 肌 を 表 現 し た ダ ー ク グ レ ー の フ レ ー ム と 立 体 ガ ラ ス が 特 徴 」 ・ 「 九 頭 竜 川 伝 説 の 竜 が 巻 き 付 い て い る よ う な 白 い 外 装 」 の 3つ の 案 が 鉄 道 建 設 ・ 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 か ら 提 案 さ れ て い る 。 

    福 井 県 は 九 頭 竜 川 に 架 か る 九 頭 竜 川 橋 を 県 道 と 一 体 型 で 先 行 整 備 を 進 め て お り 、 周 辺 の 区 画 整 備 で 新 幹 線 用 の 土 地 も 確 保 し て あ る 。  九 頭 竜 川 流 域 へ の 環 境 問 題 に お い て 、 九 頭 竜 川 橋 が 新 幹 線 と 自 動 車 道 の 併 用 橋 と い う こ と も あ り 、 護 岸 工 事 も 含 め 影 響 が 懸 念 さ れ て い る 。 建 設 工 事 で 天 然 記 念 物 の ア ラ レ ガ コ や 、 サ ク ラ マ ス に 対 し て 影 響 が な い か を 住 民 を 交 え て 確 認 す る 態 勢 が 求 め ら れ て お り 、 建 設 主 体 の 鉄 道 建 設 ・ 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 は 天 然 記 念 物 に 指 定 さ れ て い る 点 を 重 視 し 、 川 の 流 れ を 変 え る 瀬 替 え を し な い 、 工 法 や 設 備 で 濁 水 の 発 生 を 抑 制 す る 、 浅 場 を 掘 り 下 げ 魚 の 通 り 道 に な る 水 路 を つ く る と い っ た 対 応 を と る と し て い る 。 

    敦 賀 市 内 の ル ー ト に つ い て 、 予 定 ル ー ト 上 に ラ ム サ ー ル 条 約 登 録 の 湿 地 で あ る 中 池 見 湿 地 が 存 在 し て い る こ と が 明 ら か と な っ た 。 環 境 ア セ ス メ ン ト の 結 果 に よ っ て 、 民 家 を 避 け る よ う ル ー ト 設 定 が 行 わ れ た た め で あ る と さ れ 、 専 門 家 か ら も 中 池 見 湿 地 に 生 息 す る 多 数 の ヘ イ ケ ボ タ ル へ の 影 響 を 始 め と し て 環 境 へ の 悪 影 響 が 懸 念 さ れ 出 し た た め 、 同 市 内 に お け る ル ー ト 変 更 が 検 討 さ れ 、 そ の 後 2015年 5月 8日 に 地 下 水 へ の 影 響 を 低 減 さ せ る た め ル ー ト を 東 側 へ ず ら し ト ン ネ ル を 高 い 位 置 に 変 更 す る こ と が 発 表 さ れ た 。 し か し 、 2016年 4月 8日 に は 日 本 自 然 保 護 協 会 な ど 7団 体 が ラ ム サ ー ル 条 約 に 沿 っ て 湿 地 保 護 の 対 応 を 執 り 行 う よ う に と 、 専 門 家 の 意 見 を 反 映 さ せ た 環 境 管 理 計 画 の 作 成 や 、 モ ニ タ リ ン グ 調 査 の 結 果 を 検 証 す る 独 立 し た 評 価 委 員 会 の 設 置 、 調 査 結 果 の 公 開 を 求 め る 要 望 書 を 建 設 主 体 で あ る 鉄 道 建 設 ・ 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 へ 提 出 し て い る 。 

    敦 賀 駅 は 、 在 来 線 ホ ー ム か ら 200メ ー ト ル 離 れ た 場 所 に 建 設 さ れ 、 駅 直 前 で 国 道 8号 敦 賀 バ イ パ ス を ま た ぐ た め 、 ホ ー ム の 高 さ は 24メ ー ト ル に な る 予 定 で あ る 。 そ の た め 、 JR西 日 本 で は 、 フ リ ー ゲ ー ジ ト レ イ ン 導 入 ( 後 述 ) が 開 業 に 間 に 合 わ な い 場 合 で も 、 乗 り 継 ぎ 客 の 利 便 性 を 図 る た め 新 幹 線 と 在 来 線 特 急 列 車 を 対 面 乗 り 換 え に す る こ と や 、 新 幹 線 ホ ー ム の 下 部 に 在 来 線 特 急 列 車 を 入 れ る こ と が 検 討 さ れ て い る 。 ま た 、 敦 賀 市 は 観 光 誘 致 や 小 浜 線 と の 乗 り 換 え も 加 味 し 、 在 来 線 ・ 新 幹 線 ホ ー ム 間 200メ ー ト ル の 乗 り 換 え 連 絡 通 路 に 動 く 歩 道 の 設 置 を 始 め と し た 乗 り 換 え 利 便 性 を 踏 ま え た 新 幹 線 駅 舎 の 早 期 レ イ ア ウ ト 決 定 を 求 め て い る 。 一 方 で 建 設 主 体 の 鉄 道 建 設 ・ 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 は 「 在 来 線 部 分 は 難 し い が 、 新 た に 造 る 連 絡 通 路 で は 前 向 き に 検 討 し た い 」 と 回 答 し て い る 。 2017年 5月 18日 に 鉄 道 建 設 ・ 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 と 国 土 交 通 省 が 説 明 し 与 党 検 討 委 員 会 で 了 承 さ れ 、 今 後 は 鉄 道 建 設 ・ 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 、 福 井 県 、 敦 賀 市 の 三 者 で の 費 用 負 担 の 割 合 を 協 議 す る こ と と な る 。 

    2017年 4月 15日 に 金 沢 駅  – 小 松 駅 間 の 「 白 山 駅 」 設 置 を 断 念 し た 。 「 北 陸 新 幹 線 ( 仮 称 ) 白 山 駅 建 設 期 成 同 盟 会 」 を 地 元 自 治 体 ・ 経 済 団 体 で 構 成 し て い た も の の 、 同 年 5月 に 同 盟 会 解 散 を 決 定 し た 。 

    敦 賀 以 西 の ル ー ト 

    敦 賀 駅 以 西 の ル ー ト に つ い て は さ ま ざ ま な 議 論 が な さ れ た が 、 2016年 12月 、 与 党 PTは 敦 賀 駅 か ら 西 進 し て 福 井 県 小 浜 市 を 経 由 、 そ こ か ら 南 下 し て 京 都 駅 に つ な ぐ 「 小 浜 ・ 京 都 ル ー ト 」 を 正 式 採 用 し た 。 

    京 都 駅  – 新 大 阪 駅 間 の ル ー ト に つ い て は 、 引 き 続 き 与 党 PTで 検 討 さ れ て い た が 、 2017年 3月 15日 、 JR片 町 線 ( 学 研 都 市 線 ) 松 井 山 手 駅 ( 京 田 辺 市 ) 付 近 に 中 間 駅 を 設 け る 「 南 回 り 案 」 を 正 式 採 用 し た 。 

    沿 線 自 治 体 は 早 期 着 工 を 強 く 求 め て い る が 、 財 源 上 の 問 題 か ら 本 格 着 工 は 早 く て も 北 海 道 新 幹 線 札 幌 開 業 後 の 2031年 度 以 降 と な る 見 通 し と 報 じ ら れ て い る 。 国 は 2017年 度 か ら 詳 細 な 駅 や ル ー ト を 決 め る た め の 調 査 を 始 め る こ と に し て い る 。 

    金 沢 駅 以 西 に つ い て は 、 フ リ ー ゲ ー ジ ト レ イ ン (FGT)に よ る 在 来 線 乗 り 入 れ と す る 案 が 検 討 さ れ て き た 。 こ れ は 、 金 沢 駅  – 敦 賀 駅 開 業 後 、 在 来 線 で あ る 湖 西 線 に 乗 り 入 れ て 京 都 駅 経 由 で 大 阪 ( 新 大 阪 駅 ま た は 大 阪 駅 ) へ 至 る と い う も の で 、 敦 賀 駅 以 西 の 建 設 の 見 通 し が 立 た な い こ と に よ り 、 2012年 2月 に 国 土 交 通 省 が 提 案 し た も の で あ っ た 。 FGTが 導 入 さ れ る と 、 北 陸 本 線 ・ 東 海 道 本 線 経 由 で 米 原 ・ 名 古 屋 方 面 へ の 直 通 も 可 能 に な る と い う メ リ ッ ト も あ っ た 。 

    2013年 6月 か ら FGTの プ ロ ジ ェ ク ト チ ー ム を 拡 大 し て 開 発 を 本 格 化 す る と し た 。 JR西 日 本 も こ の 案 を 前 向 き に 検 討 し 、 同 社 は 2014年 9月 、 敦 賀 市 に お い て 模 擬 台 車 に よ る 軌 間 変 換 試 験 を 同 年 10月 か ら 開 始 す る こ と 、 ま た 、 北 陸 ル ー ト に 対 応 し た FGT試 験 車 ( 6両 編 成 ) の 設 計 ・ 製 作 に も 取 り か か り 、 2016年 度 か ら 試 験 車 両 に よ る 試 験 を 始 め る こ と を 表 明 し て い た 。 

    し か し 、 FGTは 開 発 途 上 で 技 術 的 な 課 題 が あ る と と も に 、 仮 に 実 現 し て も 在 来 線 で は 従 来 の 特 急 列 車 と 同 じ 速 度 で し か 運 転 で き な い 、 通 常 の 新 幹 線 よ り 重 く な る こ と に よ り 線 路 の 保 守 費 用 が 膨 ら み 、 車 両 の 製 造 費 が 高 く な る と い う デ メ リ ッ ト が 指 摘 さ れ て い る 。 さ ら に 、 金 沢  – 敦 賀 間 の 開 業 が 当 初 予 定 の 2025年 度 か ら 2022年 度 に 3年 繰 り 上 げ ら れ た こ と で 、 JR西 日 本 は 開 業 が 前 倒 し さ れ た 場 合 に は 、 導 入 が 間 に 合 わ な い と の 見 解 を 示 し て い る 。 

    な お 、 2012年 5月 に は 沿 線 の 富 山 ・ 石 川 ・ 福 井 ・ 滋 賀 ・ 京 都 ・ 大 阪 の 各 府 県 と 関 西 広 域 連 合 、 JR西 日 本 は FGT導 入 に つ い て 、 新 幹 線 の 大 阪 延 伸 ま で の 暫 定 措 置 と し て 認 め る と の 申 し 入 れ を 国 土 交 通 省 に 行 っ て い る が 、 福 井 県 の 市 民 団 体 は 高 価 な FGT車 両 の 導 入 に よ り 敦 賀 以 西 の フ ル 規 格 で の 整 備 が 進 ま な く な る 、 料 金 が 割 高 に な る と し て 、 導 入 を 見 送 る よ う に 県 に 対 し て 申 し 入 れ を 行 っ て い る 。 ま た 、 2017年 6月 17日 の 定 期 会 見 で 福 井 県 知 事 は 九 州 新 幹 線  (長 崎 ル ー ト )( JR九 州 ) で の FGT導 入 見 送 り を 受 け て 、 在 来 線 特 急 の 調 整 を 行 う 都 合 か ら 、 採 用 の 結 論 を 求 め て い る 一 方 で 、 同 年 6月 20日 に は JR西 日 本 の 定 期 記 者 会 見 に お い て は 、 技 術 的 な 問 題 が 解 決 す る ま で 動 向 を 注 視 す る と し て 、 FGT導 入 に つ い て 明 言 を 避 け て い る 。 

    並 行 在 来 線 の 扱 い 

    2015年 ( 平 成 27年 ) 3月 14日 時 点 で 新 幹 線 が 開 業 お よ び 事 業 化 さ れ た 区 間 の 並 行 在 来 線 に つ い て は 、 以 下 の よ う な 措 置 ( 予 定 事 項 を 含 む ) が そ れ ぞ れ 執 ら れ て い る 。  飯 山 線 の 豊 野 駅  – 飯 山 駅 間 も 北 陸 新 幹 線 と 並 行 す る が 、 こ の 区 間 は 並 行 在 来 線 と は み な さ れ て い な い 。 

    信 越 本 線 

    信 越 本 線 は 高 崎 駅  – 直 江 津 駅 間 が 並 行 在 来 線 と さ れ た 。 

    高 崎 駅  – 横 川 駅 間 と 篠 ノ 井 駅  – 長 野 駅 間 は 新 幹 線 開 業 後 も 信 越 本 線 と し て JR東 日 本 が 運 行 し て い る 。 横 川 駅  – 軽 井 沢 駅 間 は 鉄 道 路 線 と し て は 廃 止 さ れ 、 JRバ ス 関 東 に よ る バ ス 路 線 碓 氷 線 と し て 運 行 さ れ て い る 。 こ れ ら 以 外 の 区 間 は 県 域 ご と に 設 立 さ れ た 第 三 セ ク タ ー 鉄 道 会 社 に 経 営 移 管 さ れ た 。 

    長 野 県 内 の 区 間 は し な の 鉄 道 が 軽 井 沢 駅  – 篠 ノ 井 駅 間 を し な の 鉄 道 線 、 長 野 駅  – 妙 高 高 原 駅 を 北 し な の 線 と し て 運 行 し て い る 。  新 潟 県 内 の 妙 高 高 原 駅  – 直 江 津 駅 間 は え ち ご ト キ め き 鉄 道 が 妙 高 は ね う ま ラ イ ン と し て 運 行 し て い る 。 

    北 陸 本 線 ( 直 江 津 駅  – 金 沢 駅 ) 

    北 陸 本 線 の 直 江 津 駅  – 金 沢 駅 間 は 県 域 ご と に 設 立 さ れ た 第 三 セ ク タ ー 鉄 道 会 社 に 経 営 移 管 さ れ た 。 新 潟 県 内 の 区 間 は え ち ご ト キ め き 鉄 道 が 直 江 津 駅  – 市 振 駅 間 を 日 本 海 ひ す い ラ イ ン と し て 運 行 し て い る 。 富 山 県 内 の 区 間 は あ い の 風 と や ま 鉄 道 が 市 振 駅  – 倶 利 伽 羅 駅 間 を あ い の 風 と や ま 鉄 道 線 と し て 運 行 し て い る 。 石 川 県 内 の 区 間 は IRい し か わ 鉄 道 が 倶 利 伽 羅 駅  – 金 沢 駅 間 を IRい し か わ 鉄 道 線 と し て 運 行 し て い る 。 

    北 陸 本 線 ( 金 沢 駅  – 敦 賀 駅 間 ) 

    こ の 区 間 は 北 陸 新 幹 線 金 沢 駅  – 敦 賀 駅 間 の 開 業 時 に JR西 日 本 か ら 経 営 分 離 さ れ る 予 定 で あ る 。 2017年 時 点 で 石 川 ・ 福 井 の 県 境 駅 の 扱 い に つ い て は 、 石 川 県 側 は 2017年 3月 30日 の 「 第 1回  い し か わ 並 行 在 来 線 金 沢 以 西 延 伸 対 策 検 討 会 」 に お い て は 大 聖 寺 駅 を 境 界 と す る 検 討 が な さ れ て い る 。 

    石 川 県 内 の 区 間 は IRい し か わ 鉄 道 が 経 営 を 引 き 継 ぐ 計 画 で あ る 。  福 井 県 内 の 区 間 は 、 福 井 県 並 行 在 来 線 対 策 協 議 会 に お い て 、 経 営 を 引 き 継 ぐ 第 三 セ ク タ ー 鉄 道 事 業 者 の 開 業 予 定 を 当 初 の 2025年 ( 平 成 37年 ) か ら 2022年 ( 平 成 34年 ) と 見 直 し て い る が 、 福 井 開 業 は 盛 り 込 ま れ て い な い 。 

    フ リ ー ゲ ー ジ ト レ イ ン の 開 発 が 難 航 し て い る こ と か ら 、 敦 賀 開 業 時 か ら の 導 入 は 困 難 で あ り 、 鯖 江 市 が 特 急 を 福 井 ま で 乗 り 入 れ る よ う 求 め る 意 見 書 を 2017年 3月 に 県 議 会 に 提 出 し 、 そ の 時 点 で は 明 確 な 回 答 は な か っ た が 、 2017年 4月 22日 に 鯖 江 市 で の 国 土 交 通 省 ・ 福 井 県 の 担 当 者 と の 意 見 交 換 会 が 実 施 さ れ 、 国 土 交 通 省 の 担 当 者 は JR西 日 本 か ら 経 営 分 離 す る ス キ ー ム は 変 わ ら な い と し た 上 で 「 JR西 と 並 行 在 来 線 会 社 が 相 互 直 通 運 転 を す る た め に は 、 な ん ら か の 協 定 を 結 ぶ こ と が 最 低 限 必 要 」 と 説 明 し 、 県 の 担 当 者 は 協 定 締 結 に 向 け た 話 し 合 い に つ い て 「 JRが 行 っ て い る 並 行 在 来 線 会 社 の 支 援 策 の 一 つ と し て 、 在 来 線 特 急 の 運 行 も 入 れ て も ら え る よ う に 話 を し て い き た い 」 と 述 べ た 。 

    同 年 5月 14日 の 与 党 の 整 備 新 幹 線 建 設 推 進 プ ロ ジ ェ ク ト チ ー ム の 検 討 委 員 会 で の 会 合 で は 、 経 営 分 離 後 の 区 間 で 日 本 貨 物 鉄 道 ( JR貨 物 ) に 委 託 し て 貨 物 列 車 に 旅 客 車 両 を 連 結 し て 運 行 す る 案 や 福 井 県 の 第 三 セ ク タ ー 事 業 者 が 特 急 を 運 行 す る 案 が 議 論 さ れ 検 討 が 進 ん で い る 。 

    ま た 、 鯖 江 市 で は 「 特 急 サ ン ダ ー バ ー ド ・ 特 急 し ら さ ぎ の 存 続 を 実 現 す る 会 」 が 活 動 し て い る 。 ま た 、 2018年 1月 の 鯖 江 市 の 市 政 ア ン ケ ー ト ( 回 答 率 : 50・6パ ー セ ン ト ) で も 特 急 「 サ ン ダ ー バ ー ド 」 ・ 「 し ら さ ぎ 」 の 存 続 を 74・6パ ー セ ン ト が 占 め て お り 、 ま ち づ く り で も 最 多 だ っ た 「 鯖 江 駅 を 中 心 と し た 交 通 利 便 性 の 高 い ま ち づ く り 」 ( 20.5パ ー セ ン ト ) と い う 意 識 か ら も 特 急 「 サ ン ダ ー バ ー ド 」 ・ 「 し ら さ ぎ 」 の 存 続 の 意 識 が 高 い こ と が 伺 え る 。 そ れ を 受 け 「 特 急 サ ン ダ ー バ ー ド ・ 特 急 し ら さ ぎ の 存 続 を 実 現 す る 会 」 事 務 局 担 当 は 「 特 急 存 続 を 願 う 市 民 の 声 を 再 認 識 し た 。 実 現 す る 会 一 体 と な っ て 県 全 体 ま た は そ れ 以 上 の 活 動 に 広 げ 、 敦 賀 開 業 後 の 市 民 の 利 便 性 確 保 に 努 め た い 」 と 述 べ て い る 。 

    敦 賀 駅 以 西 

    路 線 形 態 詳 細 

  • 高 崎 起 点 で 計 算 。 
  • 橋 梁 ・ ト ン ネ ル 等 は 主 要 な も の を 示 す ( 建 設 中 の も の を 含 む ) 
  • T… ト ン ネ ル 
  • B… 橋 梁 
  • Bv… 架 道 橋 
  • ※ 一 部 の ト ン ネ ル は 実 際 に は 覆 い 等 に よ り 連 続 し て い る 
  • JR線 ( 旅 客 営 業 線 の み 。 路 線 名 は 正 式 名 称 を 記 す ) 
  • 並 行 在 来 線 
  • し な の 鉄 道 
  • え ち ご ト キ め き 鉄 道 
  • あ い の 風 と や ま 鉄 道 
  • IRい し か わ 鉄 道 
  • ※ 参照元:https://ja.wikipedia.org



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